2018
柴油引擎式微《FCA》集團預定2022年以前捨棄柴油動力
2020/11/26
另一格消息說 柴油車消退.
柴油引擎式微?

Mazda 柴油動力將消失
Mazda 柴油動力將消失,新一代引擎催生中

在國際嚴苛的排放政策中,Mazda 著名柴油引擎同樣得面臨碳排放問題,根據歐洲媒體《Motor.es》指稱,在歐洲柴油動力逐漸式微的年代,旗下舊世代柴油引擎將逐一停售,Mazda 即將專注於開發新引擎動作


再來是 BENZ 停止生產手動變速箱
一般來說英國人買車有幾個特點即「小車、柴油車、旅行車、手動檔車
手動擋汽車即將絕版,BENZ 停止生產手動變速箱

柴油+ 手排不是貨車會須要 ..

還是說小車會柴油吃車變少, 那SUV 類?
文章關鍵字
以後只剩大型貨卡還會有柴電混動,小車沒必要了
taiwan2008 wrote:
2018柴油引擎式微(恕刪)

歐洲只要是 1500cc以上, 80%都是柴油車
式微? 在現階段 這是不可能的事
美國 日本的柴油車都很少 , 根本競爭不過歐洲的柴油車
美國故意拿氣體排放 去攻擊柴油車 ? 可是它自己都退出巴黎氣候協定?
這不過是商業上相互攻擊的手法

柴油車在歐洲佔比達 70-80% , 一定有它的理由
高扭力 , 低轉速就有大馬力
2000cc的柴油引擎等同 汽油車3000cc , 稅金就差一個級距
爬坡柴油動力源源不絕沒有停頓(汽油車動力停頓,降檔才能續行) ,油價比汽油車便宜 , 油耗又比汽油車好很多 ;
聰明的消費者 , 自己獨立判斷 , 對於 商業宣傳 要 停 看 聽

taiwan2008 wrote:
再來是 BENZ 停止生產手動變速箱
一般來說英國人買車有幾個特點即「小車、柴油車、旅行車、手動檔車
手動擋汽車即將絕版,BENZ 停止生產手動變速箱

這個說法是目前 Mercedes R&D 部門執行長 Markus Schaefer 說company will "eliminate排除 manual transmissions手排"
原本 , Mercedes在美國市場 , 由2011年後就沒有再推出 手排車 來販售
因為目前賣出的Mercedes C-class轎車,旅行車和運動型雙門轎跑車 , 有 65%是自動變速箱(這一數字還在上升)。約有88%被販售的Mercedes E class轎車和旅行車是自動變速箱,而自動變速箱是 S class的標配。
這是全球的數字 ,歐洲還是偏好 手排
歐洲的偏見仍然是 , 自排 是不會開車的 及 女人 才開的車

然而, Mercedes的發言人 說
"We will reduce降低 our ICE(Internal Combustion Engine內燃機) powertrain portfolio by 40 percent until 2025 and up to 70 percent by 2030. This includes that we will not offer manual transmissions手排 in the mid-term. However, this change will happen 'naturally' when we change to a new generation of vehicles."
手排是 讓其自然汰換 , 電動車根本不需要 內燃機引擎的多檔位變速箱

內燃機轉速範圍在 1000-4000rpm , 上下差距不大 ,必須配合 齒輪轉換, 在低轉速下能輸出轉矩
由低速到高速 , 相同的轉速下 ,內燃機必須 以變速器切換到合適檔位(齒輪), 以適應不同車速 ,
離合器能脫離並切斷和傳動系統相聯的阻力,使內燃機可以在無負載的情況下啟動引擎, 電動車完全不需要

Mercedes 早就準備好純電電動車, 只是它在傳統 內燃機 市場 佔有優勢 , 不必放棄能賺錢的市場

taiwan2008 wrote:
柴油+ 手排不是貨車會須要 ..
還是說小車會柴油吃車變少, 那SUV 類?


Mercedes 的變速箱7G-Tronic transmission 自動變速箱

這種變速箱沒有 單向飛輪 檔片離合器 sprag clutches , 及用於自動變速器的制動帶的 flex band 彈性帶, 沒有這些機械式的控制裝置, 完全是電子式的控制
一般自排變速箱是依次序升檔或降檔 , Mercedes 的變速箱7G-Tronic transmission 降檔時,可以跳過依次傳遞的齒輪。
在正常情況下,它會順序換檔,但如果需要,它可以跳過一些檔,即:7檔至5檔、6檔跳至2檔、5至3和3至1。在所有七個齒輪上都設有一個變矩器鎖止裝置,從而可以更好地傳遞扭矩,從而改善加速度。

7G-DCT
雙離合自手排變速箱設計, 目前用在MFA(Modular Front Architecture)小型車前驅底盤車系, 如: A-Class, B-Class, CLA-Class , 雖看似是自排 ,仍脫胎於手排變速箱

7G-Tronic Plus
手自排變速箱,大部分 的 Benz 都用此款變速箱 , 早就不同於 傳統的自排
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