惡意癱瘓交通明顯違法(自私的鄉愿用路人)

我沒有胸部 wrote:
右轉再迴轉
直行再從巷子再轉回來
都是解決的方法


很多路段內側都是禁行機車
所以無法迴轉
frogghoul wrote:
所以車牌換成黃紅色就沒這問題?...(恕刪)


這不是只有牌照顏色的差耶
還涵蓋了整體數量、持照種類、持照年齡、持照條件耶
其中持照條件又包含了訓練內容和實際技能耶

你想想
白牌考照一堆人視簡單的要死的直線為大魔王耶
大重又增加駕駛經驗、駕訓和考照項目
可以多刷掉多~~~~少人啊....
俺只是個路過的 wrote:
抗議遊行的本質不就是造成某些人的權益受損來達到訴求嗎?
(恕刪)


這甚麼奇葩的想法...

你要抗議請去找政府,去總統府之類的

綁架人民是土匪才幹的...

好在國父當年沒這樣的想法,不然保證早被清朝人打死了
北宜最惡砂石車 wrote:
我也沒親眼見過或碰過兩段式左轉出事
搞不懂一堆人說兩段式危險是待撞區
當你右手控制不住把車子停在待轉區想衝第一那就真的是待撞區囉





待轉(撞)區 很多都直接劃設在行徑的路上,又是第一排

被撞到的機率大增

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垃圾車癱瘓交通要不要也算一份




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學長們也來秀個下限






500輛? 佔地面積應該有5000輛機車了

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反正台灣就是遇到什麼就禁止什麼....

機車太多亂騎,就弄個禁行機車道

空拍機太多亂飛,全台灣就都弄個滿滿禁航區

老舊柴油車排氣太臭,讓你驗車驗不過強制你汰換

完全不從根本處理
silentcat wrote:
這不是只有牌照顏色的(恕刪)


汽車考照也簡單得要死
我當年考照只去練習五天剩下都教練幫我簽名的
S型前進後退、路邊停車倒車入庫 我自己會開 考官還是硬要跟我講左三圈右三圈 好像很怕我沒辦法過一樣
一堆人剛拿到駕照什麼技術都沒有 開車上路還是可以直接左轉耶
如果說機車限制一堆是因為駕駛素質差 那怎麼汽車就到處暢行無阻呢?
如果要讓駕駛人素質提升
重點是加強考照難度跟駕駛教育或執法,而不是限制整個機車族群不能這個不能那個吧?
為何要因為部分人不會正常駕駛去懲罰全體駕駛人呢?
hs5547 wrote:
也都不想想,有哪個機(恕刪)


其實全世界只有台灣如此大規模實施兩段式右轉
世界上有兩段式的國家只有日本(限50cc以下部分路段)、澳洲(極為少數的路段汽機車皆需要)
剩下的國家機車「全部都是」直接轉喔
連一開始發明的日本現在都逐步廢除了
你要講世界潮流
其實兩段式才是最反潮流的作法
人才真多啊

只有台灣有的機車法可以挺成這樣?? 真棒棒


有左轉專用道的機車還要待轉?? 這三小??

只有兩線道 機車到路口還要待轉?? 這三小??

我是不知道危險在哪啦

危險的明明是三寶駕駛


阻礙交通最主要是內切右轉 跟 外切左轉的 專業駕駛好嗎

看些沒腦的發言真心覺得思考一下很難?


要不要看一下 西寧 市民路口 可直接左轉路口

會塞住動線的是機車還是汽車?
yayama wrote:
那個路口呀!!就路口(恕刪)


今天搞兩段式左轉,是可以某程度解決外側左轉的問題,可是台灣交通問題只有這樣嗎?
汽車一堆左轉切西瓜不讓直行車,右轉從內側快車道切出去的,政府難道要禁止汽車轉彎嗎?
違規態樣千百種禁得完嗎?要不要乾脆直接禁止私家車上路比較快
限東限西根本不能解決什麼,只是造成更多問題而已
機車外側左轉很明顯是違規行為
明明可以用執法解決的問題不從根本解決,反而要讓全體機車駕駛一起承擔少數人的違法,是否合理?
我支持合理的抗議,但是這種造成用路人不方便的抗議模式只會讓人反感而已
被警察開單真的是剛好而已!
id104140alex wrote:
不能說糾集大眾非法集合抗議,那守法民眾的權益呢??(如果萬一是"你家"救護車要過這路口呢??沒影響到你的都不在乎??)....台灣太自由了,會變亂!!


你是不是不知道我們有申請塔城街那個路口的人行道路權啊? 是廢警自己變相讓那邊沒辦法集會的.

還有救護車被擋住這理由實在可笑,3個月前的那場早就示範過了,救護車暢行無阻,自己回去看FB直播錄影啦


你的那些話,怎不做個大字報去跟今天抗議X豬的人講呢
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