兩段式左轉安全的原因建立在 駕訓制度很廢的情況下現階段我也不支持全面開放兩段左轉先說我是兩輪通勤族一堆兩輪左轉不排隊硬擠, 造成直行更塞了,也造成了更多的驚險場景四輪偶就一兩台插隊,但兩輪一來就十幾台,還有不少是外線直接左轉
果然很多人都不知道當初為何要2段式左轉現在都被洗腦成2段式左轉比較安全一大群機車擠在待轉區就有比較安全?前兩天我騎白牌到待轉區要進入待轉區時差點被後方直行機車追撞就只是因為他騎太靠近待轉區也有遇過汽車開太近待轉區的這種三寶你連防都不能防
Ja100cky wrote:兩段式左轉安全的原因...(恕刪) 我怎麼看到四輪都硬擠呢一堆四輪佔內線直走或右轉一堆四輪佔中線左右轉不直走一堆四輪佔外線直走甚至左轉塞車就是這些四輪搞得 搞得機車走中線很危險然後因為很危險所以要待轉待轉格塞爆造成外線塞車 直走跟右轉少一道三線變兩線你覺得會怎樣??算了 我知道你不知道 政府也不會知道
所以上課學的民主就是個屁 沒照我的做就給你癱瘓交通要死大家一起死的概念某黨多年努力成果 又一次展現全部沒收駕照就好了 PS 照理說 全台機車數量超過1400萬台 人很多啊 去公投取消"兩段式左轉"應該很簡單就會過啊?難道只是小P孩在吵而已
屁孩團體又要出來吵奶喝了嗎政府是北七嗎,管制什麼東東要玩就來玩呀,反正都要出動人力了那就把平常測噪音、測廢氣的、測酒駕的,全員出動擺攤去那路口前道路來擺攤,還沒到路口前全部都先攔進去好好排隊等玩一翻。想要路口待轉大富翁??先來玩玩測噪音、廢氣、酒測、查身份車籍大富翁先。