一篇讓你了解 2021中國車趨勢 資料都幫你傳好了

2020 11/16更新
英國品牌評估機構“品牌金融”(Brand Finance)發布
《2020全球最有價值的100個汽車品牌榜》
2020全球最具價值汽車品牌100強公佈

一篇讓你了解 2021中國車趨勢 資料都幫你傳好了

中國品牌佔比高,吉利蟬聯自主冠軍
從整個榜單來看,中國汽車品牌上榜22個,成了榜單中佔比最高的系別;
其次是美國和日本,分別為18個和15個。

這對於在一片唱衰中成長而來的中國汽車品牌來說,無疑是一份強心劑。
當然,這也意味著,在中國近100個的汽車品牌中,仍有近4成品牌未能上榜。

中國怎麼推電動車~



自由時報- 動搖車市版圖?中國車廠股價飆漲 市值追上美日巨頭

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中國車會爆炸 ? 會解體 ?
中國有 CNCAP ,中保研 等公開的撞擊測試機構
台灣有 ARTC 驗車百般刁難的吃錢機構

13 億人 不是白癡 , 車爛自然會逃汰 ,
看看今年 長安汽車的 UNIT 跟 中國休旅神車哈佛 H6
月月都破萬台 年銷量 比台灣總量還多
大陸人都是阿呆 ? 就你最聰明 ?

矇著眼睛說瞎話 也阻止不了中國汽車工業進步的事實
輸韓國15年就算了 連中國都輸 10年了

很多人都不知道 歐美車廠最近新款車的 彩色雙連屏 其實是中國車先有的

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人家都 L2-L2.5 明年就 L3 自駕要量產了 , 一鍵人下車泊車 手機 APP 操控
刷臉 NFC 開門啟動 , 雙聯大屏 還帶 K歌功能 , 配備包山包海

台灣人還被 和X TOYX 車沒事 綁那個可笑的史前時代 影音主機 ...
60萬 你在台灣只能買到 vios 或 古文物級的 三菱 coplus
去看看 20年前 copy 三菱的中國五菱 , 人家今年的新車產品是什麼水平
連日本人都看不起自家三菱 對中國五菱都刮目相看 , 自己去看看日本網站對中國車的評價

還記得當年 台灣人完全看不起 大陸車
甚至 TOBE熊貓車 也是被台灣市場淘汰
然而 2020 的今天 中國車近幾年進步之神速 今年多款重量級新車上市
真的讓過去看不起中國車的我 , 都嚇到無法自己~
很多車的設計質感 跟 配備 甚至 日本車 德國車 都相形失色


大家摸著自己的良心 就事論事 就車論車
下面這幾台 資料都幫你整理出來了 還要選擇性 睜眼說瞎話 ?

大陸非常大 13億人 什麼鳥都有 , 爛車廠爛品牌也有 ,
但不可否認 前段班的一線自主品牌 , 已經不是台灣井蛙 能想像了

以下全都是已上市或準備上市的準量產車 , 非打高空的花瓶概念車
是我個人認為 最有競爭力的中國品牌車

2020 年 純電車品牌 幾個 一線車廠 產品
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中國傳統老牌 紅旗

紅旗官網
YOUTUBE 搜 紅旗

紅旗 E-HS9 (純電)


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紅旗H9 ( 汽油先上市 / 未來會有 混動 EV )


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造車新勢力 高合汽車
Hiphi X 70-80萬人民幣
準量產車 2021 開始交車

高合官網
YOUTUBE 搜 高合hiphi





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郭董也有投資的小鵬汽車 已上市

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最新的 小鵬P7 電動車 22.99-34.99 萬 人民幣
約 96-149萬 台幣

NEDC 综合续航 706 km 4.3 s百公里加速

小鵬 xiaopeng p7 官網

YOUTUBE 搜 小鵬P7

圖片來源 對岸汽車之家







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比亞迪 漢 EV 電動車 已上市
21.98-27.95 萬 人民幣 約 台幣 92-118萬

比亞迪 漢 官網

YOUTUBE 搜 比亞迪 漢 EV

圖片對岸 汽車之家


採單電動馬達、後驅配置,新車將會擁有506km/550km以及605km三種續航版本車型,
採用比亞迪自研的磷酸鐵鋰刀片電池

動力方面,605km續航版本車型最大功率為494馬力(363千瓦),峰值扭矩為680牛·米。該車採用比亞迪自研的磷酸鐵鋰刀片電池,電池電量為76.8kWh。車身的風阻係數達到了0.233Cd,其0-100km/h加速時間為3.9秒。官方稱新車在快充模式下,電量從30%充至80%需要30分鐘。此外,該車的懸架系統採用前麥弗遜式/後多連桿式的獨立懸架設計。




刀片電池




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之前已上市的幾款人氣電動車

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蔚来汽车官網

圖片對岸 汽車之家


蔚來ES6 已上市 35.80-44.80 萬 人民幣

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蔚來 非常棒的 女王座椅
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蔚來ES8 已上市 44.80-62.40 萬 人民幣

圖片對岸 汽車之家


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理想汽车-理想ONE 已上市 32.80 萬 人民幣

理想汽車 官網

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跟 TOYOTA 豐田有關的 廣汽新能源

廣汽新能源 官網

圖片對岸 汽車之家


Aion LX(埃安LX) 已上市 22.96 - 34.96 萬 人民幣 台幣 94萬-145萬

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Aion V(埃安V) 小休旅 15 - 23 萬 人民幣 台幣 64萬-98萬

廣汽新能源埃安V

Aion V深度試駕

5G 車聯網
太陽能天窗
熱帮空調


圖片對岸 汽車之家


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Aion 這個品牌有很多豐田的影子 跟 技術在裡面

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toyota 這隻有錢又聰明的老狐貍 , 很不想放棄 汽油車內燃機的龐大保修利潤 ,
除了 用油電車盡量拖延純電化的時程 ,
汽油車/油電車 還能賺取像台灣這種第三世界賤民的暴利
但一方面在背後 , 與 中國比亞迪 跟 廣汽 結盟
取得比亞迪的電池資源跟技術 , 廣汽來幫忙大量生產
以因應未來如純電市場提前大爆發 , TOYOTA 馬上就能運用 現成的 廣汽新能源 Aion 車系
改個標 馬上就能推出 專屬 TOYOTA 純電平台的新車了

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拜腾-BYTON M-Byte 未上市 計劃已中止

當今量產車最大屏幕 電動車
48英寸大的巨大全面屏


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中國汽油車方面

長安 汽車 UNI-T
11-13萬人民幣 約 48-57萬台幣

但設計感 堪稱 今年度 中國車 前幾名
重點是不到 13萬人民幣
台灣 60萬能買到啥小 ? VIOS 跟 COPLUS 之流的貨

長安汽車官網
YOUTUBE 搜 長安 UNI-T




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長城哈佛H6 中國 SUV 年銷 40萬輛的 神車

9-14萬 人民幣 39萬-61萬 台幣

長城官網
YOUTUBE 搜 哈佛H6

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台灣人該醒醒了 你還在繳高昂的 貨物稅 跟 關稅
養這些無能的政客 跟 台灣車廠 ?

你還在花兩倍它國的車價 , 在買配備被偷的歐美日汽車 ?
每年數百億台幣被這些國家賺走 , 你買的到是合理的產品 ?

醒醒吧 台灣人 !!
看到小鵬汽車的照片與性能
的確讓人驚艷

完全不輸特斯拉 
若是在台上市,打趴一堆車。
motolove wrote:
2020 11/16...(恕刪)

謝謝你的提醒,台灣只有納智捷去大陸,然後收攤了!
企業、國家不進步只有被淘汰的命運,要存活只有自己關起門在島內自嗨,等別人來收拾!
台灣依舊只能自己在喊南波萬,自己存活在自己的夢幻中。
我還預測你這篇文章會被平台丟進垃圾文件區去。
疫情爆炸前常出差中國,哈弗系列的休旅,真的便宜大碗,一起出遊時,有在少人處,開過同事的h6(我n年前有考過中國駕照),算是不錯的國民車了。
motolove wrote:
2020 11/16(恕刪)

很難醒
因為被洗腦過度
等等會有人叫你移民去中國
大陸的崛起已經是不可抗的事實
川普政府想打壓中國
卻讓美國人民投下反對票
當川普政府喊美國偉大的時候
馬斯克卻在大陸設廠
所以...真的聽聽就好!
納智捷比這些中國車好多了,只是台灣人天天反納智捷,所以嚴董才沒研發出好車
台灣人被洗腦..活在井底
台北只能勉強對照大陸三流城市
其他算了吧
人家多到月亮去了
台灣發射衛星.還需要靠他國
出國去看看國外.才知道台灣有多落後
所以xd
2020cathy wrote:
台灣人被洗腦..活在(恕刪)


李克強:中國6億人月入4200元 租房都有困難

(中央社台北29日電)中國國務院總理李克強昨天說,中國是人口眾多的發展中國家,人均可支配收入是人民幣3萬元,但是有6億中低收入及以下民眾,他們平均每月收入也就人民幣1000元(約新台幣4200元)左右。
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