解決雪山隧道塞車的簡單方法~

sunland wrote:
我覺得這種比較有用(恕刪)


烏龜、路隊長對遠光燈、喇叭都免疫了,你還當他們有眼睛阿
sunland wrote:
我覺得這種比較有用(恕刪)


這個可能有用
下意識地跟著燈光走
257287 wrote:
因為很多車子的時速表...(恕刪)


台灣的瞬間車流太大.....
就算雪隧左右三線 只怕仍然塞車.....
提高考照難度 降低吊扣銷標準 過路費增加
幾年後 才有機會降低車流.....

一堆三寶在路上跑.....
一般駕駛要節省時間2就遠離尖峰時刻吧
257287 wrote:
因為很多車子的時速表(恕刪)


看到車速顯示器跟要不要踩油門是兩回事
257287 wrote:
因為很多車子的時速表(恕刪)


不如顯示車速+開罰並行如何

除了不可抗拒因素(塞車,前有龜車或故障車)

顯示車速同時,低於最低速限與高於最高速限直接在看板上顯示開罰

並且能夠無限次開罰,500公尺一支這樣也不賴

一段彭山隧道就可以開8張爽爽的,廣播一點屁用都沒有

很多人你在後面按他喇叭,閃他大燈,跟你裝瞎裝聾的一堆
最簡單的方法就開放變換車道
這樣幾乎就解決了塞車問題
龜車, 就繼續龜吧!
國五塞車一小時,交通部所有大小官就扣薪水一個月,交通部長禁止開冷氣與僅能騎機車上下班,國五馬上永遠不會塞車了,選我正解.......
高速公路塞車絕大部分都是車禍或是閘道回堵.....設計都是有一個容量極限的,超過負荷就.......
KiKiUnicorn wrote:
而不是像現在一樣,
半強迫地要求統一調假補班,
來配合政府湊出所謂的三四天長連假,
反而造成所有人都被迫同時休長假,
結果就造成民眾要嘛就出門旅遊,
結果把時間都浪費在旅途塞車上,
要嘛就放棄出門塞車,
直接在家放棄假期出遊!
同意+1!
真不知道把大家擠在同時間放假有什麼好處?!
要休連假就自己請假排休就好了。
蔬食抗暖化,減碳救地球!
如果...超速20公里內罰1000.
低於70 罰6000.....
.....
會不會好一點. .
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