cinnamon coffee wrote:
63歲的老人，很多已經視力、感知能力不足，又貼了超級黑的隔熱紙，早該拔除駕照禁止上路了！
如果要比肇事致死率，20~29歲最高，照你邏輯，這年齡段是否不能上路?
看影片...白車連延虛線前進(不跨線)都辦不到，再一看，Toyota...那也不意外，因為個人遇到這牌子車主開車行為缺乏sense的比例最高....照邏輯，這牌子車主不能上路(個人頂贊成的)。
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t7151420 wrote:
這圖片就很清楚了拉
機車又不是在內線道
要看圖說故事我也會
假設這位T排駕駛
要往大順路也不開內線
還不就貪快不想排隊等一堆汽車，跑去慢車道，結果又撞到人
呵呵
1.沒有更前面時間的影片，無法確認機車從哪裡起步，或是否原騎乘在內線道，後再往外切。但這與碰撞肇事，並非直接相關。（碰撞位置非內線）
2.如果看完完整後面的影片，我們也是可合理懷疑，這白車確實有可能是要提早切到左邊的快車道。結果碰撞機車，應該有感，急著脫離現場，但看到前方內線有車子，便直線前行中外車道。重點：後來被警察機車攔下的位置，是快車道，但這也是後事無法相關肇事。
3.大順路陸橋拆了嗎？原本這陸橋這邊，快慢用白色車道現區分不得跨越，慢車道地上會寫「機慢車優先」，並沒有禁止4輪汽車。現在如何，我是不曉得了（最近沒經過）。
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兩段影片明明就沒有事發前的經過
絕大多數人就因為四輪肇逃，就直接把肇責全歸咎給四輪
肇逃不代表肇責，OK??
當然我也沒說四輪沒錯
我只是好奇滾三圈騎士為什麼在那個位置
而且聯想到小白車如果換成砂石車會怎樣而已
馬上就一堆小毛頭來撒潑
目前沒人知道事情怎麼發生的
我也只是就我這個擁有公路車、白牌、紅牌、四輪的身份
在提出我的疑點，馬上就一堆鄉民來圍剿
我看你們大概有車開的人不多，不會想到那個位置可能真的看不到機車
也就算了
啊不過台灣的鄉民十幾年來從來就沒有學乖過
想想當初多少鄉民公幹肉搜安全帽被偷的受害人
https://char.tw/blog/post/41496062。
呵呵
大家公幹那個肇逃的老頭，還有我這個跟你們不同意見的人
多少發洩你們日常生活的不順遂，有沒有覺得比較輕鬆??
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