騎士按喇叭示警 竟遭計程車逼車追撞

垃圾黃不意外
現在都搭uber
電光老騎士 wrote:
無故停路中央,影響其(恕刪)


那朵花超自以為是

而且還很會腦補
電光老騎士 wrote: . 無故停路中央,影響其他車輛正常通行的權利,不就是侵犯他人的路權嗎?
當然,相信你應該會勸誡機車騎士:「繞過去就好了,事後再檢舉小黃,何必為了路權叭他,跟他起衝突呢?」(恕刪)


現在開始腦補?
二輪鬥士都這種德性?

是我我也叭仔送他一張檢舉阿。
我要勸戒什麼?

然後呢?
這樣就開始扯四輪大爺二輪被欺壓?
開始扯防衛駕駛?
何來說生命捍衛路權?

這事件哪裡看的出防衛駕駛?
哪裡看的出生命捍衛路權?

你們這種二輪四輪偏激者這樣扯很可悲,
只是被看破素質而已。
遇到重機機車做錯事就說是「人」的問題,
遇到汽車就說「四輪大爺」,
真可笑。
真的扯
這種人真的要禁止他再開車了
所謂防衛性駕駛意旨:

無法控制周圍環境以及其他人行為的情形下,保障生命、時間及金錢的駕駛方式。

例:
不要騎太靠右,避免白目駕駛開車門。
行徑路口多留意,必要時減速。

而包含汽車駕駛也都需要防衛性駕駛。
並不是只有機車才要,汽車也需要。

歐美洲、日本等交通高素質國家都有「防衛性駕駛課程」也宣導者防衛性駕駛的重要性。

你們這些二輪四輪偏激者真是夠可憐的。
幻想防衛性駕駛是四輪欺壓二輪的觀念利器?
真是讓人看破水準。
計程車司機絕大部份都碼垃圾,違規仔
不服來辯~
看海成花 wrote:
所謂防衛性駕駛意旨:

無法控制周圍環境以及其他人行為的情形下,保障生命、時間及金錢的駕駛方式。

例:
不要騎太靠右,避免白目駕駛開車門。
行徑路口多留意,必要時減速。

而包含汽車駕駛也都需要防衛性駕駛。
並不是只有機車才要,汽車也需要。

歐美洲、日本等交通高素質國家都有「防衛性駕駛課程」也宣導者防衛性駕駛的重要性。

你們這些二輪四輪偏激者真是夠可憐的。
幻想防衛性駕駛是四輪欺壓二輪的觀念利器?
真是讓人看破水準。


很多人要他防禦性駕駛就像要他命一樣,整天只會法律路權至上,小學好像教過法律是最低道德標準

行車上路,不管什麼車種, 多一事不如少一事,有什麼不爽的看要回家檢舉還是怎樣,起衝突造成事故不只浪費了自己的金錢時間,也浪費了大家交通不順暢的時間成本
這就是所謂的"防疫英雄"?
不繳稅的地下票倉???
垃圾黃不是叫假的
防衛性駕駛肯定大家都要有
但是不是被你們無限上綱

真是看破你的水準,也不過如此


看海成花 wrote:
所謂防衛性駕駛意旨:

無法控制周圍環境以及其他人行為的情形下,保障生命、時間及金錢的駕駛方式。

例:
不要騎太靠右,避免白目駕駛開車門。
行徑路口多留意,必要時減速。

而包含汽車駕駛也都需要防衛性駕駛。
並不是只有機車才要,汽車也需要。

歐美洲、日本等交通高素質國家都有「防衛性駕駛課程」也宣導者防衛性駕駛的重要性。

你們這些二輪四輪偏激者真是夠可憐的。
幻想防衛性駕駛是四輪欺壓二輪的觀念利器?
真是讓人看破水準。
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