四輪大爺是不是覺得旁邊只要是機車都可以硬切過來

台灣的人均車禍是日本的5倍。

而台灣的各種汽車肇事,人均死亡車禍肇事是二輪的一倍。(二輪數量是各種汽車的一倍,死亡車禍數字,汽車卻與機車相當)

結論:開車的人比較想領人壽保險。
兩岸和平:接受集中營、特色管理、坦克輾人民。
四輪的有大爺~二輪也有大爺 我也有遇過這種的~沒怎樣四輪大爺由後方靠近一值靠近用將我卡住的逼車方法逼車~我也有遇過二輪機車專用道不騎,偏偏要走汽車道,按喇叭提醒後有汽車還會被叫囂~這不也是大爺嗎?
路上確實很多這種眼殘的四輪我自己也遇過
但當我開車的時候也會遇到一堆不要命的二輪明明沒空間還要硬鑽
所以多點禮讓多點注意少點麻煩,peace
rhett97 wrote:
小弟來了台灣大學讀書(恕刪)


你不怕痛當然可以不讓阿~~lol 我相信那個汽車駕駛也不怕痛.
以前台灣只有分藍綠
但自從有促進會後
開始有人把台灣人分成"兩輪人"和"四輪人"
開車的人不騎車嗎 騎車的人不開車嗎
你開車 家人就不騎車嗎 你騎車 家人就不開車嗎
台灣路上本來就有汽車和機車
開放重機後 就持續有人在各個社群網站製造汽機車對立
白牌被牽著鼻子走 卻不知道人家真正的目的
payton2099 wrote:
四輪的有大爺~二輪也有大爺 我也有遇過這種的~沒怎樣四輪大爺由後方靠近一值靠近用將我卡住的逼車方法逼車~我也有遇過二輪機車專用道不騎,偏偏要走汽車道,按喇叭提醒後有汽車還會被叫囂~這不也是大爺嗎?


請問什麼是"汽車道"?

為什麼要按喇叭提醒後有汽車? 保持安全距離行駛不就好了

他要亂切車道導致你需要用喇叭提醒嗎? 如果沒有就按人家喇叭你才是大爺!!
rhett97 wrote:
小弟來了台灣大學讀書...(恕刪)


前天騎單車也被機車騎士從左後方硬切車道右轉
如果我沒有急煞就直接撞上了
被機車騎士從左後方硬切已經至少三次了
每個車種都有垃圾
每個國家都有垃圾
這才是實情
其實不用這樣大爺來大爺去的
很多人是有騎車也有開車

開車習慣不好的人騎車習慣也不會好到哪裡去
騎車習慣不好的人開車也是一樣
這些人停好車後當行人常常直接變成移動型路障
換個位置換一個腦啊
開車騎車都會遇到天兵。
開車/騎車逛大街,後面堵一排。
開車硬擠機車。
機車綠燈往汽車車頭切過、左右轉的。
汽車違停,機車一定要紅燈越線到轉彎停等區。
人行道逆向還按喇叭,這還一堆外勞電自無法舉發。 台灣人跟人說功德心,還遠的說。
應該怪以前的廣告嗎?「只要我喜歡(方便)有什麼不可以。」
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