最近因為要一大早到台北，一次是趕早上八點到宜蘭開會，一次是八點半美簽
都是搭屏東凌晨一點整出發的國光客運
只是以為可以重溫學生時代搭的MCI 96A3自排又舒適安全的灰狗
結果劃位時候，站員表示只有「國光假期」跟「雲豹」兩款車
台汽時代後期買的大宇車也不用來跑夜間長途國道
大宇車好像都拿去跑枋寮、恆春、墾丁較多
MCI的車只有出現白天的南二高，跑屏東台中線
這是不是表示灰狗MCI要逐步退出了?
真是可惜這款好車，除了耗油跟冷氣不冷以外，真的是寧靜舒適又安全
套句MIB威爾史密斯的名言：「有錢真該買一部來開」
(多謝cchang1234、sydneyboy0528大大訂正，應該是ID4不是MIB)
不過搭了兩次半夜的國光，真的是四小時不到就給我下重慶北路交流道（含中停朝馬休息）
害人家都還沒睡飽
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…真是腦殘的政策，真正安全的好車被迫停駛
，讓所謂的併裝新車路上跑。
…
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雖然說跑這種線有點浪費，不過坐起來真的比較爽XD
記得以前有個同事，坐一般的拼裝大巴會暈車，但是坐MCI就不會，所以他都寧願在車站等上幾個小時就只為了等MCI坐
使用年限政策本身立意我覺得是良善的，反正舊車的維護本來就不容易，污染也較大，但是台灣人最擅長的就是曲解人家的意思......車子的好壞不是只在於壽命啊......
再說現在國道客運都在削價競爭，就算MCI退了大概也不會再有人願意砸錢買真正的好車進來了吧......
說到MCI，人家現在做的車子是長這樣的
按此到MCI首頁
這質感整個就是不一樣啊
Live long, and prosper!!
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