我帥斃了 wrote:
沒錯～
在去年德國才發起反SUV的運動。
認為SUV "不環保"且 "很不安全" ；它的乘客死亡率比其他車款高11%、更容易翻覆、缺乏乘客安全標準。
既不環保又危險 德國民眾呼籲政府制定休旅車禁令
https://dq.yam.com/post.php?id=11708
美國 IIHS 對死亡車禍抽樣統計，在各類事故中，SUV 造成車內乘客的死亡率為 21%、普通轎車為 39%；在單車自撞事故中，SUV 死亡率 8%、普通車款為 15%；多車追撞事故中，SUV 為 12%、普通車為 24%，就種種抽樣資料顯示，普通轎車的致死率都是高於 SUV 車款有兩倍之多。
你的數據來源要秀一下嗎？
至少IIHS 是有權威的測試單位
「美國公路安全保險協會，是美國一家由汽車保險公司資助的非盈利性第三方機構，也因為非官方身份，撞擊測試的受測車輛是直接購入市售車款進行，而非由車廠自行提供，分級也更為嚴苛，所以地位極其重要，甚至可比擬政府的NHTSA，等於是美國的安全測試權威。」
你的連結內數據完全沒有依據
德國之所以發起抵制是撞死行人的事件
「更容易翻覆、缺乏乘客安全標準」
20年前可能是，新車不可能
環保～我開油電油耗比小型車更低
突然覺得好險我買SUV 你就繼續安心的開小車
