為何在台灣休旅車會賣得比小型車好?

話說回來,畢竟車子是高價的產品
應該會有人希望盡可能買的便宜吧?
譬如希望把預算壓在50多萬,並且購買的是新車
這時理應小車便會成為較常見的選項
反觀休旅車多八九十萬至一百多萬
對預算較為吃緊的家庭應改會為了省錢購買廉價的小車才對?
例如Kia Picanto
hx135cb750 wrote:
辦法是人想出來的,我...(恕刪)

同樣一個車位,車價也沒便宜多少阿,大車出門東西隨便排多輕鬆。
還有就是大車的第三排都沒啥人愛坐了,擠小車的後排不是一樣意思嗎。
考量經濟買小車當然有人阿,所以現在小車還是有人買。
hmzanny wrote:
話說回來,畢竟車子是(恕刪)


就是因為車子高單價,所以就要一次考慮買到好

因為不夠預算買休旅車而遷就便宜的小車,之後有載物品或乘載多人需求後,才回頭想換空間較大的休旅車,這樣一來一往你認為有比較省嗎?

我認為有買車需求但不夠預算,就算要拉高貸款期數,也要一次買到好
hmzanny wrote:


不過如果要跟美國...(恕刪)


RAV4和CRV根本美國的FIT或小鴨
我去美國親戚家
家裡4人
2台福斯Tiguan 5+2座
最小台的車是mazda3
再一台MDX
多數時間都一人汽車
laurent5680 wrote:
因為自卑的人都喜歡大(恕刪)


大的 高的 搖搖晃晃的 耗油的 同級沒駕駛樂趣的
Pan.tc328 wrote:
休旅車比較安全,視野(恕刪)

你視野好 別人的視野就不好
照你的道理 應該買隻長頸鹿
人多擁擠的地方 不適合SUV
不安全不環保 除非有越野需求
賣的好只代表人民的水準還沒到
一堆人都說因為台灣人怎樣、怎樣...
是不是太看不起自己?

new york times 說美國:
“S.U.V.s made up 47.4 percent of U.S. sales in 2019 with sedans at 22.1 percent,”

就是美國2019年SUV賣了快50%,而轎車僅22%
而且趨勢不變
所以不要妄自菲薄
覺得SUV好用,就這樣而已
takeshikato1980 wrote:
人多擁擠的地方 不適合SUV
不安全不環保 除非有越野需求
賣的好只代表人民的水準還沒到

好酸的一罈醋
台灣人買車大部分是為了載家人吧
一個人移動根本也沒有到買車的必要
機車再不然就租車,這樣最省,連養車也不用
既然要載家人,那你會希望家人可以在旅程中都能坐的舒適,還是自己開的爽但你所愛的家人卻要擠在一個狹小的空間裡?
何不食肉糜-錢的力量決定你的選擇,小車或休旅擇一 還是都敗一台
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