話說回來,畢竟車子是高價的產品應該會有人希望盡可能買的便宜吧?譬如希望把預算壓在50多萬,並且購買的是新車這時理應小車便會成為較常見的選項反觀休旅車多八九十萬至一百多萬對預算較為吃緊的家庭應改會為了省錢購買廉價的小車才對?例如Kia Picanto
hx135cb750 wrote:辦法是人想出來的,我...(恕刪) 同樣一個車位,車價也沒便宜多少阿,大車出門東西隨便排多輕鬆。還有就是大車的第三排都沒啥人愛坐了,擠小車的後排不是一樣意思嗎。考量經濟買小車當然有人阿,所以現在小車還是有人買。
hmzanny wrote:話說回來,畢竟車子是(恕刪) 就是因為車子高單價,所以就要一次考慮買到好因為不夠預算買休旅車而遷就便宜的小車,之後有載物品或乘載多人需求後,才回頭想換空間較大的休旅車,這樣一來一往你認為有比較省嗎?我認為有買車需求但不夠預算,就算要拉高貸款期數,也要一次買到好
hmzanny wrote:不過如果要跟美國...(恕刪) RAV4和CRV根本美國的FIT或小鴨我去美國親戚家家裡4人2台福斯Tiguan 5+2座最小台的車是mazda3再一台MDX多數時間都一人汽車
一堆人都說因為台灣人怎樣、怎樣...是不是太看不起自己?new york times 說美國:“S.U.V.s made up 47.4 percent of U.S. sales in 2019 with sedans at 22.1 percent,”就是美國2019年SUV賣了快50%,而轎車僅22%而且趨勢不變所以不要妄自菲薄覺得SUV好用,就這樣而已
台灣人買車大部分是為了載家人吧一個人移動根本也沒有到買車的必要機車再不然就租車,這樣最省,連養車也不用既然要載家人,那你會希望家人可以在旅程中都能坐的舒適,還是自己開的爽但你所愛的家人卻要擠在一個狹小的空間裡?