桃園特斯拉自撞分隔島起大火 32歲駕駛受困死亡

4584分

個人積分：4584分

文章編號：77070961

鋰電池只要開始燃燒
不是幾乎無法滅火嗎
須等它自燃完.........

你看每次手機電池爆炸燃燒
有誰可以馬上反應把它滅掉?

燃燒速度太快
根本來不及反應

就算你手邊真有可以
滅掉鋰電池的滅火器
你也已經受重傷了吧!

以前聽保險人員說過
買支滅火器放車上是不是比較好

他說如果有閒錢
買支心安是可以
但要真正派上用場
機會不大

如果汽車都已經開始起火燃燒
你幸運人清醒沒受困、車室沒變形
然後下車找到滅火器
拔出插銷，開始滅火
自己可以算算
要耗時多久......

通常現實狀況
是發生碰撞意外
汽車都開始燃燒時
人已經.......

訊源：Accuphase DP-70V 管機：Melody SP9-R 訊號線：TaraLabs The One 喇叭線：Shark 406、ATL

chengbin

793分

42樓

chengbin

個人積分：793分

文章編號：77071008

1.如果你懂鋰電池就會知道為了讓它不燃燒會有三個安全機制，一般來說非常難。
2.所有的車輛設計都有上限，不可能無限上綱，依照受損程度判斷速度非常快，力量大到保護電池的外殼都直接被破壞。
3.電池燃燒會持續很久沒錯，但汽油燃燒更快，如果今天這輛是汽油車可能也會燒起來，差別在消防車到的時候可能已經整台燒成灰燼，也不用救了。
4.全部結束後的照片可以發現內裝其實只燒了一部分，可以判斷車內火勢並不大，不然幾分鐘內早就全部燒光了。駕駛艙位置結構並沒有被破壞，如果人事故後當下還活著一定有時間能脫離。
5.照片中過世車主上半身在副駕上，但車體變形並不嚴重，未使用安全帶的可能性高；之前試駕翻車事故三個人都好好的坐在車上，表示有繫安全帶時翻車應該不至於離開位置。
RIP.他離開了，祝福他在另一個世界幸福。
不論什麼車都有可能造成傷亡，遵守交通規則能避免大部分的事故，行車平安比什麼都重要。

erichuang801

14304分

43樓

erichuang801

個人積分：14304分

文章編號：77071284

在強調一次 :

鋰離子電池，Li-ION，本來就具有高危險性；若因外力讓隔離膜兩邊的正負兩極碰觸，那是非常非常地危險。

鋰聚合物電池，相對較安全 !!!

godblessyou

1084分

44樓

godblessyou

個人積分：1084分

文章編號：77071421

依照01的傳統

黑的越兇的可能賣越好

發了，特斯拉穩了，難怪三月份賣了一千五百多輛，蒸蒸日上引人眼紅阿

撞成這樣什麼車都一樣會死人啦~

傳統引擎的車子撞成這樣都是馬上燒起來，等消防車來早就整車燒毀了，用水量多寡沒啥意思，汽油車子都燒全毀了有差嗎。

特斯拉看起來還不錯啊，沒有馬上燒，至少撐到消防車來。至於駕駛，早死了，跟火燒沒有關係。

肖杯子

932分

45樓

肖杯子

個人積分：932分

文章編號：77071505

SLZ wrote:
特斯拉自撞分隔島

火燒車不離譜!!!

離譜的是

【特斯拉竟然會自撞分隔島? 】

放晴吧

8837分

46樓

放晴吧

個人積分：8837分

文章編號：77072815

n590720035 wrote:
網路上有賣一種類似安(恕刪)

這不用怪別人
不會扣安全帶永遠都不會扣

heliboy

243分

47樓

heliboy

個人積分：243分

文章編號：77073065

後學我約15年前玩搖控飛機時, 當時流行玩電動飛機, 有個飛友好像是充電時鋰電池爆炸, 把整個房間燒掉, 當時還看到照片, 慘不忍睹(太久了, 不知在那). 聽當時飛友說, 鋰電池燒起來, 會形成很多高溫小顆粒往外噴發, 加上房間內很多易燃物所以才會這麼嚴重, 後學我不是電池專家, 所以不敢判斷對錯.