桃園特斯拉自撞分隔島起大火 32歲駕駛受困死亡

rrimera

661分

31樓

rrimera

個人積分：661分

文章編號：77069474

聽從事電池相關產業臉友提過,鋰電池起火要用專用的銅離子滅火器
手提的一支只要70000台幣

erichuang801

14299分

32樓

erichuang801

個人積分：14299分

文章編號：77070060

太危險了，若鋰電池可能因碰撞變形起火，那真的是比燃油車危險多了 !!!

Fa1con

14570分

33樓

Fa1con

個人積分：14570分

文章編號：77070130

dz6810 wrote:
現代的車子,沒綁安全帶是無法起動的
連這種安全機制都沒有?
不配稱為現代的車子....

有這種事？

JIUNYILIN

417分

34樓

JIUNYILIN

個人積分：417分

文章編號：77070461

rrimera wrote:
聽從事電池相關產業臉友提過,鋰電池起火要用專用的銅離子滅火器
手提的一支只要70000台幣

您內行的，之前公司的AGV車(自動搬運車)，鋰電池燒起來也只能降溫再用最快速度將他拖出無塵室等他燒完，18650電池火災也是層出不窮，鋰電池相關產品安全設計非常重要。

jiunyilin

lordkon

28048分

35樓

lordkon

個人積分：28048分

文章編號：77070602

電動車灌水後起火?

所以汽油車不會起火?
高速公路或路邊上
沒事火燒車的是啥鬼?

車體都撞成那樣
只能說怪駕駛自己開太快了

hcp04201419

143分

36樓

hcp04201419

個人積分：143分

文章編號：77070604

阿彌陀佛

erichuang801

14299分

37樓

erichuang801

個人積分：14299分

文章編號：77070615

鋰離子電池，Li-ION，本來就具有高危險性；若因外力讓隔離膜兩邊的正負兩極碰觸，那是非常非常地危險。

chao0707

344分

38樓

chao0707

個人積分：344分

文章編號：77070629

基本上，
汽油具有更高的危險性，
所以本質上是一致的。
重點在於設計上要怎麼避免發生危險。

另外，
車體的損毀看起來都在側面，
不知道是怎麼撞成這樣的?

攝影人的份量來自於作品而不是相機與鏡頭 My Flickr http://www.flickr.com/photos/frank_photos/

asps946701

1726分

39樓

asps946701

個人積分：1726分

文章編號：77070723

鋰電池變形就是燒

結果大家手機用的很開心 ^++^

n590720035

403分

40樓

n590720035

個人積分：403分

文章編號：77070800

網路上有賣一種類似安全帶扣頭的裝置，扣上後你開車上路不繫安全帶指示聲也不會叫，真的害人

dz6810 wrote:
現代的車子,
沒綁安...(恕刪)

桃園特斯拉自撞分隔島起大火 32歲駕駛受困死亡

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