桃園特斯拉自撞分隔島起大火 32歲駕駛受困死亡

桃園特斯拉自撞分隔島起大火 32歲駕駛受困死亡

https://udn.com/news/story/7320/4465296?utm_source=udnnews&utm_medium=fb
SLZ wrote:
桃園特斯拉自撞分隔島(恕刪)


車室前鏡頭應該早點啟用,沒繫安全帶就直接強制斷電才對⋯⋯⋯⋯
一個多小時 才撲滅
代表電池 燃燒危險性高
撞擊 起火 不知道鑑定後 原廠會如何解釋 起火
油車 通常是舊車 燃燒

電車 不知原因為何 撞擊 沒 斷電機制嗎
alphaelf wrote:
車室前鏡頭應該早點啟...(恕刪)


這跟安全帶有什麼關係?
乾脆說都是安全氣囊沒超過12顆惹的禍算了
看後面都變形 車速應該蠻快的..
搞不好又是開自動駕駛然後玩手機..
蘋果日報跟奇摩新聞都已經變成紅色媒體.
alphaelf wrote:
車室前鏡頭應該早點啟...(恕刪)


噴水是對的處理方法???有Li
bioer wrote:
噴水是對的處理方法?(恕刪)


https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1585883104.A.4C5.html

台特的指南是寫至少要10噸的水才有辦法滅火,
而這一場花費到20幾噸的水去降溫才把連鎖反應截掉,
一般汽車火警一台車3噸內就能搞定,
對於我們同仁來講都是全新的體驗。
ilovecool wrote:
一個多小時 才撲滅
代表電池 燃燒危險性高
撞擊 起火 不知道鑑定後 原廠會如何解釋 起火
油車 通常是舊車 燃燒

電車 不知原因為何 撞擊 沒 斷電機制嗎


電池組受損,就會短路發高熱起火,燒的是電池組。
SLZ wrote:
桃園特斯拉自撞分隔島(恕刪)


重點就是開太快 這種速度 不管什麼車都一樣危險

開快車不值得同情
特斯拉 電池可能 因碰撞變形起火

事實上 比燃油車危險多了

在者 現在一堆人 一窩蜂買 tesla 超充站根本不夠

一趟旅程 為了排隊充電浪費時間 值得嗎??

這種電動車 二手車價 也是很爛......
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