日本沖繩發生對撞車禍 一台旅客不治

看到這新聞,其實覺得滿正常的..
日本滿多郊區很多車的目測基本時速已經是150左右了,
沖繩為觀光區,再加上當地工作的基本也是年輕人居多,
清晨跟晚上10點後路上的車速我看也有150-200,
日本交通法規很嚴苛,嚴格執法的地方也不少,
去日本開了5趟四處閒晃發現也只有市區才會這樣,
滿多郊區跟沿海根本三不管地帶,
想開車去郊區閒晃記得保險保高一點,
滿多老灰阿以為開車慢慢開就沒事了,
如果沿路都是直行沒轉彎,是滿安全的..
不過轉彎時碰到直行車輛為綠燈發生事故,
可能會賠到傾家蕩產,
像我去到郊區跟其他當地人的車速跑,
視線情況良好的時候,過彎時速都60-80,
難道是當地人都飆車族?
我猜也不全然是這樣,而是直行車的車速都飛快無比,
在路口待的時間越久,發生事故的機率越高
pvp1232001 wrote:
看到這新聞,其實覺得...(恕刪)

一個人不幸喪命,車子好像還要賠人家,去外國旅遊還是乖乖跟團就好了。
劊客 wrote:
一個人不幸喪命,車子好像還要賠人家...(恕刪)


恩,如果台灣人那台車是轉彎車,
我也覺得滿可憐的,因為要賠兩台車的錢,
外加對方的醫藥費跟工作損失...
胡說什麼

150 160 ,日系車要在高速公路加速多久才能達到

100以上開始飄晃 還160咧

開快的是有,但沒這麼豪洨的速度

你真有去開過?

路上 K car占一半,

這種車 沒在高速公路開超過120的,大多開80

會開到120 到160的 都是至少比wish 還高等車種

都是Subaru 福斯 Lexus ,1A還能看到 ,2B超少


開快的
很多是年輕人沒錯(不分男女)
有很多美軍軍眷開皮卡 (不快)
還有台客 (車後貼 外國人標籤)
oxxx wrote:
胡說什麼150 160...(恕刪)


K car是滿多的沒錯,不過日本當地國產1.8跟2.0也滿多的阿..
我看你才沒看過日本郊區清晨4點多-6點跟晚上10點後的盛況吧..
尤其是靠沿海的地方,車速都滿快的,
測速照相少,外加警察也少,
這種地方你跟我說速度一般,鬼相信

另外新聞中黑色那台車應該是喜美,(不清楚詳細車型)
以前玩過2代喜美,開150左右是沒問題的喔
至於加速時間多少要看怎麼改的

不要看到喜美就瞧不起,日本當地很多喜美可是扮豬吃老虎的
pvp1232001 wrote:
看到這新聞,其實覺得...(恕刪)


撞擊點在車頭
前座沒事
死者坐在後座
沒繫安全帶的可能性很高
Bruis797 wrote:
撞擊點在車頭前座沒事...(恕刪)


撞車頭的黑車是日本駕駛(直行)
台灣駕駛是右轉中左後門被撞,
死者有繫安全帶,但是坐在被撞擊點

也就是台灣常見的搶左事故
Bruis797 wrote:
撞擊點在車頭前座沒事...(恕刪)


小弟認為K car才是主因,
毫無安全性可言,只能在路上跑的車而已..
去日本承租1.8或2.0房車一天跟K car大約差2000元台幣左右,含車險.
尤其是家庭出門旅遊,不值得為了省這點小錢,讓自家人冒著非常大的風險.
新聞也說當時下午3點,又是逆光,車速快的情況下對方根本來不及減速..
從恩那村起算一路往東北方向開,車流速度只會越來越快而已..
要在沖繩開車,功課絕對要做足,
單行道跟車道,非常的雜亂
台灣人不禮讓直行車的鬼島駕駛法,走出井底前往先進國家就是一個死字,這跟開什麼車一點關西都沒有,除非你能弄到坦克
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