ACC是安全配備?便利配備?

ACC就是一個老科技,被toyota用來拉銷售量用,很好用!

但是已經不是在開車,如果連方向盤都不用控制,那是車讓你承載而已,開車嗎?
不是...

當人不想駕馭物件,只想物件便利人,基本上就是懶...
開SKODA KODIAQ 也快7個月了 跑了21000KM
開車75%以上的里程都在高速公路
有ACC+車偏 開車真的輕鬆很多
開車的EQ變高了也不容易產生"路怒症"

但是一則喜一則憂
ACC在一定的高速狀況下
(忘記是60KM還是70KM)(以SKODA的設定)會自動忽略靜止物體

之前在高速公路上發生過VOLVO或TESLA撞紅斑馬或工程車

未來ACC在各車款越來越普及
駕駛信任ACC自駕功能
而不專心開車狀態下
相信以後在高速公路上高速衝撞靜止物體的事故
會越來越平凡.........
我是保羅 wrote:
開中古車也快三年了,...(恕刪)


緊急自動煞停才是安全配備

自動跟車是偷懶配備,現在的技術水平還不適合應用在混合道路,混合道路的變因太多,未來會有愈來愈多人會因為這種裝置而發生事故,不用太久。
Freshness wrote:
緊急自動煞停才是安全...(恕刪)

已經有人拿來大肆鼓吹拿來用在塞車時開了。
地上有一條死狗

最好系統就會緊急煞車 不撞成一團嗎?


道路施工 都會擺個人形看板

地板上畫一個人

甚至有人正在過馬路 站在雙黃線等你過


系統是為了提供駕駛便利 不是要你懶到不看路況 不用判斷 不想決定

有系統你已經少踩好幾百次煞車 加速了

還會撞上靜止物

表示這駕駛很有問題 應吊銷駕照先。
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