通常會開調撥車道的駕駛百分之90以上是外地人到該縣市上班因為每天行駛所以非常清楚調撥車道開放時間與開放路段行駛調撥車道規定汽車必須開啟大燈且僅限汽車與250cc以上大型重機行駛250cc以下普通重機禁止行駛調撥車道是提升進城或出城車流的道路使用率權宜措施以紓解進出城車流阻塞非常態通勤駕駛不建議使用調撥車道因為不清楚開放時段與路段過去曾發生死傷事故
調撥車道的危險性本來就很高,尤其是帶頭的第一台.所以車子一上路,就該開亮頭燈,不管你是不是行駛在調撥車道可惜我們的警察根本不會去抓白天沒照指示開亮頭燈,而且連警察自己在山區開警車都不會全天候開亮頭燈要解決誤闖很簡單,就是讓方向不對的車子直接爆胎就解決了,很多停車場出入口都有範例 稍加改良即可
s09001118885644 wrote:但對於非當地人士來說會不會有誤闖而導致對撞的機率??...(恕刪) 到外地路況不熟本來就應該更加注意交通號誌更何況路口一定有交通錐這些人這樣騎開車絕對是死好被殃及的無辜我們也能默哀
我是覺得以正常外地人路不熟的情況根本就不會知道有調撥車道,也不會主動去走調撥車道,除非跟著車流不小心走到調撥車道講道調撥車道承德路早上都有調撥車道,每天走都會固定看到一輛已經在分隔島左側調撥車道上還要再往左邊對向的中間車道逆向超車搶左轉,有一天終於看到和順向車對撞,還撞得蠻慘的,我記得那時好像心裡有一絲絲快感,也有點同情被撞的無辜車主
s09001118885644 wrote:你不覺得調度車道蠻危險的?? 覺得危險..尤其很多時候路口沒人看管..本人曾經遇到一次....在淡金公路..道路施工期間.綠燈亮起 . 開在內側車道..開到半路居然前方有車燈過來..嚇死我..還好外側車道沒車..趕緊切過..切過去才發現中間有交通椎..只排了一半..下一個路口..一堆工作人員把對方車輛疏導到調撥車道..完全不知道後面的車並不知道這車條變調撥車道當然這機率很低.. 但遇到一次就夠嚇了..可能要出事故才會有人處理吧..