James273302 wrote:您開車的做法是對的...(恕刪) 並不是生氣,而是只用自己的角度去看別人我覺得很誇張 尤其是沒開過車的 就在衡量別人 開車怎樣怎樣的...死角是有沒錯,但是很多人並不會在意 "甚至" 有人還不一定知道 為什麼會有死角!也有一部份的人覺得路權是對的 應該對方要讓我這種觀念, 理論上是對的,但發生意外呢?
樓主因該沒開過車,其實A柱死角根本不存在,2樓是正解...youtub有一個專門開大車的,他有po一些影片,裡面有說明大車要怎開...如最基本的,1.停止線後退半格給機車,起步慢半拍等這些機車先走,2.遇到斑馬線,右轉/直行/左轉時要怎看,3.狹路路口要退半個車身...開重車大車,與期去期望它人閃你,去賭別人技術,但為何自身不先做好,如:看到黃燈-全油門硬過嗎,看到路口打燈就過,變換車道-頭過身就過被隔壁小車硬逼到內線以上...早晚會被壓腳哥收走,人家剛好癌末來換現金。
PassiveIncome wrote:在台灣處處都遇的到.前一秒沒有,下一秒迸出的機車.說大卡車沒有死角的人,麻煩看一下底下連結,也順便決定以後到底要主動遠離大車還是等它看到你閃你.https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=10157693734691030&id=241284961029 這影片最後一句話說得好"多加留意彼此是共同的責任"不過我想大多數人聽不進去
sunland wrote:這影片最後一句話說...(恕刪) 不是要苛責公車駕駛。您也許覺得很冤枉:行人應該看到我的車頭切進來,為什麼不閃開?1 盲人2 幼童3 老人及行動不便者這也就是為什麼劣者主張無條件路權的原因。當然,劣者也能體會公車司機的無奈--特別是才離開站牌,隨即就要切三/四個車道左轉。這就有賴於路政單位和客運公司調整路線,盡量減少公車左右轉。
Moses5222 wrote:我也覺得是死角無冤無仇,沒有人會故意去撞死人也不是趕時間他開的不快但是可能公車都有裝凸面的反光鏡,應該要注意 沒看到人是真的但是是因為死角沒看到還是眼睛在看別的地方所以沒看到就很難講了
bus.mister wrote:樓主因該沒開過車,其...(恕刪) 我蠻想知道說沒死角的是沒開過車嗎...既然沒死角又怎麼會研發什麼盲點偵測勒而且網路更多是說明大車死角的影片哪有什麼影片說大車沒死角的不過幸好還是有大多人懂我要表達的意思我根本沒有要幫司機說話的意思
James273302 wrote:進步社會會朝向人民免於恐懼的方向努力不同的人會被賦予不同的責任, 持有強大力量的人, 責任越多越重. 因為他們隨時可能傷害其他人.斑馬線上的安全責任就在車輛駕駛, 不在行人 不就是意外才會撞到走斑馬線的路人很少有駕駛會刻意去撞行人的你可以檢討駕駛疏忽輕率,但那都是事後的事情了行人還是要有保護自己安全的責任,使用斑馬線的時候還是要留意四周情況快步通過,最好連耳機都不要使用交通安全是所有用路人一起遵守相互配合
davidthewhite wrote:如果你都超到大車前面了,你還離他很近讓他看不到你我也隨便你了~~~...(恕刪) 你看到的那些跟在大車後面的就是因為超車後仍沒辦法拉開距離所以才乾脆跟在大車後面啊遠離大車不是只有在大車前面在大車後面也可以當每個人都像你一樣喜歡飆車或亂鑽?