song910394 wrote:後車說有第三人責任險跟強制險我的有丙式+第三人責任險那些 那對方就沒有保險賠你的車只能陪你老婆和小孩的醫藥費...所以你只能用你自己的丙式修你自己的車不過看樣子保險公司會直接判報廢給你這台車目前二手行情的錢(如果額度有到的話)保險公司會再和對方代位求償...
雖然我也是不知道維修行情進來喇叭的,樓主你有保險根本不要擔心肇責跟維修的價格,我想一年半的車這樣的維修保險應該還夠付吧?就直接去原廠請他出險維修,出險的肥羊原廠應該是有疑慮就更換了,就算你不要繼續使用這台車也要為下一個使用者多增加一點安全。
song910394 wrote:或許有時候車體潰縮可以減少裡面人員的傷害比起車子,我更希望我的女兒跟老婆沒受傷這邊就不討論車體結構的問題了只是想問問大家,這種情況的車維修估價大約是多少而已謝謝了...(恕刪) 如果是 在下 這車根本不會想再開 (安全問題)所以修多少錢都沒意義保險公司會跟對方處理 樓主不用擔心 可以準備物色新車了 為了女兒跟老婆不建議再買神車 換個進口 Euro NCAP五顆星以上的車 才算真正保護家人
給樓主一個小建議算一下修好的金額,跟報廢折舊的殘值用高的那個去求償(有時候對方保險公司會不願意付...就要盧到肇事者出錢,或上法院爭取權利)家人沒事才是最大的幸運建議之後買堅固一點的車子...我家20年老車之前下交流道完全靜止被後面車子追撞,屁股也沒這麼慘
幸好樓主有行車紀錄器我在八年前在國道上差不多像樓主的情況被後車撞去撞前車由於我跟前車比較近 前車被撞之後煞停時我還沒控制住我的車 因慣性又撞了前車一下就這樣 我被判了全責很不可思議吧?被高速從後撞上後去撞前車只因為失去控制撞了前車兩次我們偉大的警察就在初步事故判斷判定我全責因為他們的SOP就是這樣子寫的即使我後來去申請鑑定鑑定委員看起來就完全沒在聽我說話對他們而言 A車感覺撞兩次 B車也說撞兩次 C車一次就代表B車撞A車 然後C車撞B車後 B車再撞A車完全不考慮事實是因為C車高速撞擊B車 導致B車撞擊A車後無法控制車子又撞上去我就因為這樣很倒楣的變成肇事主因當時沒有行車紀錄器真的是百口莫辯啊..
從這留言就知道對車體安全概念還不夠,只在意保險與責任議題(當然這也重要)還要命的話勸你換進口車不要修了,很多人濫用潰縮這名詞,潰縮只能在AC柱就停止了車室內不能有變形可開門出去我xc60被mondeo撞過,對方車頭凹陷,我的後保桿只有烤漆,內保桿鐵完整...song910394 wrote:補上影片謝謝大家關...(恕刪)
allen huang wrote:由於我跟前車比較近 前車被撞之後煞停時我還沒控制住我的車 因慣性又撞了前車一下就這樣 我被判了全責 這我有經驗,我是中間這台,車也是快煞停.... 判 推撞 !前車被撞一次 ~ 推撞 !前車被撞兩次 ~ 追撞 !