Diego11599 wrote:
上次開車載人，車上...(恕刪)
流言終結，方向盤打到底會傷車嗎？
對於電動助力來說，是沒有液壓助力泵這個零件的。它完全依靠電機來實現對轉向拉杆的控制，也就不存在損傷液壓助力系統的問題。
而使用液壓助力泵的車子，在方向盤打到底後，液壓助力泵本身其實是沒有負荷的。這是為什麼呢？因為液壓助力系統要想工作，其前提是方向盤有一定的轉動速度，也就是說方向盤保持靜止時，液壓助力泵是不工作的。
無論是機械液壓助力，還是電子液壓助力，都需要有一定的轉動速度，助力泵才會供油提供壓力。靜止時助力泵是處於空轉狀態的。
如果你原地來回快速轉動方向盤，確實是會增加液壓助力系統的油壓。但是，無論是機械液壓助力，還是電子液壓助力，都裝有液壓安全閥，用以限制最大的油壓，從而保護轉向系統。也就是說，你就算用你的麒麟臂把方向盤轉的再快，液壓助力泵能提供的最大助力是有極限的。
對於電動助力來說，在沒有方向盤的轉動速度和車速時，電動機根本不工作，談不上把電機給燒了。即便是快速轉動方向盤，轉向系統也會根據電流大小和作用時間，來估計電機的溫度，並採取保護措施。如果電機過熱，助力就會減小或停止。
所以，方向盤轉到底，並不影響液壓助力泵的壓力，反而轉動太快才會造成壓力太大，但安全閥會給出一個助力的極限，從而保護助力泵。在電動助力中，由於電流都是實時調整的，所以更不會損壞電機或其他零件。
原文網址：https://kknews.cc/zh-tw/car/9j4blql.html
看車子設計吧!!
