chouwu wrote:
看看台灣的國瑞和台本。。。。。。他們不好,但沒裕隆的糟!!!
國瑞,台本,六合都得付不少錢來換新車系,換模具,調整產線
裕隆呢?? 拼裝就算了!!!
可以便宜一點,負責任一點嗎?

說真的,要我買國產車沒問題
但嚴家集團的車系不在我考慮的選單中...(恕刪)

國瑞和台本比裕隆好? 好在哪?
國瑞和台本一樣偷配備.偷鋼材,,還進口價
至少裕隆價錢沒那扯


donhsueh322850 wrote:
國瑞和台本比裕隆好...(恕刪)
.

國瑞偷更大喔
尤其是鋼材跟焊點
看不到的地方通通偷
台灣人還買的很爽
還有人幫他們講話
可憐啊
小保羅155 wrote:
裕隆集團董事長嚴凱泰...(恕刪)

這標題下的真好
其實納智傑車的品質以新車廠標準來說沒有到很不堪
但自主品牌在台灣價格竟然不是全球最便宜就很XX蛋....
我比較好奇原PO和館長開的是哪款車?
"逼人民開爛車?"請問你們開的又是啥爛車?敢說出來讓大家公評一下嗎?
國產車的選擇很多,只要是在台生產的車型都屬國產車的行列,請先搞清楚所謂國產的定義。
WTO後進口車關稅已逐年下降,有興趣可以去了解一下,別老是人云亦云,被假消息牽著走,又不是無知小兒。

Luxgen是自主的國產品牌,無須受控於國外原廠。如果妥善率、性價比和用車需求符合,這理應是國人的最佳選擇。
東瓜貓 wrote:
我比較好奇原PO和...Luxgen是自主的國產品牌,無須受控於國外原廠。如果妥善率、性價比和用車需求符合,這理應是國人的最佳選擇。...(恕刪)



Luxgen不是不好
而是太貪心賣太貴,售價很敢訂同級日系車一樣
看看韓國日本當地國產品牌售價
一開始品牌弱還不學韓國用低價搶市
很可惜...
既然館長誤解,既然稅都這麼低了
那車子這麼還是這麼貴?
是代理商賺太多了?
還是臺灣市場小,沒引擎變速箱等核心技術,注定被欺負?
澳洲人口數量跟臺灣差不多,車子卻便宜很多,怪哉!

小保羅155 wrote:
裕隆集團董事長嚴凱...(恕刪)


這傢伙基本上,是個正派的"弱智"...人很正派,但知識、見識背景不足。
小保羅155 wrote:
裕隆集團董事長嚴凱泰...(恕刪)

如果他是最後良心
請他自己開公司研發車子
要有進口車的品質
低於國產車的價格
每個人有發表意見的自由,都可以說,但是館長不一定對

館長挺柯P,台北市招商率0,柯P的超越新加坡跳票,兩萬公宅跳票,館長沒一句批評

高雄韓國瑜未上任,預計的原民會主委有詐騙官司"未審"韓國瑜立刻道歉換人了,館長還是大力開炮

民主社會你對任何事情都可以發表意見

但是也要尊重別人的發言

你認為因為裕隆讓你開又貴又爛的車

我認為全世界都會保護自己的工業跟農業

我們可以討論,可以爭辯,但是當你是兩套標準,那我覺得就沒有討論的必要了

因為兩套標準的人,只有立場沒有對錯
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