因前一年開車不慎事故,
google到中華民國產物保險商業同業公會編製的汽(機)車肇事責任分攤處理原則,
http://www.nlia.org.tw/uploads/tadnews/tmp/1143/103.5.12%E5%90%8C%E6%A5%AD%E6%B1%BD%E8%BB%8A%E8%82%87%E8%B2%AC%E5%88%86%E6%94%A4%E8%99%95%E7%90%86%E5%8E%9F%E5%89%87.pdf#103.5.12%E5%90%8C%E6%A5%AD%E6%B1%BD%E8%BB%8A%E8%82%87%E8%B2%AC%E5%88%86%E6%94%A4%E8%99%95%E7%90%86%E5%8E%9F%E5%89%87.pdf
內容感覺非常實用,
但是沒有我的例子,
我的情形是,
對方利用左轉彎專用道直行,
我方利用直行道左轉,雙方皆違規,
惟我方之前已有數台車輛因左轉彎車道車流量太大,無法切入該左轉彎車道而違規左轉,
故我也跟著違規左轉,
卻被後方利用左轉彎專用道違規直行的車輛撞到,
我方被追撞的位置為後保險桿,
可判斷我方車輛為先行車輛,
這樣的肇責比例可有大大可以分析?非常感謝。
有確認內二車道為左轉彎專用道
綠燈亮時可同時依路面標線直行或左轉,所以雙方都沒有闖紅燈的問題。
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