個人積分：62分
文章編號：70521885
個人積分：307分
文章編號：70521909
個人積分：278分
文章編號：70521920
個人積分：2611分
文章編號：70521923
個人積分：118分
文章編號：70521925
個人積分：72分
文章編號：70521943
個人積分：5907分
文章編號：70522026
個人積分：358分
文章編號：70522028
個人積分：159分
文章編號：70522043
金屬仲景 wrote:
敝人今年已過半百，近日停業，犒賞自己去世界各地走了一圈.........
因為愛看車子，所以觀察到了一些事情～
第一站來到了日本，每天所見，滿馬路都是日本車.....
第二站來到法國，滿馬路都是標緻跟雪鐵龍....
第三站來到德國，滿馬路都是雙B....
第四站來到美國，馬路都是野馬（敞篷車特別多）跟雪芙蘭....
第五站來到了義大利，滿馬路都是飛雅特跟愛快羅密歐....
第六站來到了北歐（瑞典、挪威、芬蘭）看極光，到處都是Vovle....
最後一戰來到了東歐（匈牙利、捷克、奧地利），滿馬路都是Skoda.....
最後回到台灣，只有滿網路的酸民........
唉！～可悲啊！～～😭😭😭
納智捷加油吧！！～💪💪💪
樓主已經年過半百，
想必對各種社會樣態了然於胸，
但對納智捷為何不能普遍為國人接受卻一無所悉!?
建議樓主不要用那種民粹的心態要求他人，
若車子的本質好，大家絕對口耳相傳爭著買，
納智捷的口碑是被自己玩壞了，怨不得別人。
再者，裕隆領國家補助多少年了?
賺得油洗洗，每年股利這麼高，(公開資訊都可以查)
研發出這種品質，價格卻要和國外汽車大廠平起平坐，
光個S3引擎積碳事件就嚇走多少人了，
你看台灣哪個車廠出過那麼多「個案」??
要出來賺人加的錢，就要接受自由市場的比較和競爭，
用愛國加持買氣，這條路是走不久的。
個人積分：4578分
文章編號：70522067
關閉廣告