東京的巷弄沒違停對阿
但我說的是較大的馬路
但大馬路違停可多了

巷弄應該就是他們規劃停車的地方

他們送貨是他們路邊有設有類似送貨專用
我是不知道他們是不是每次都去地下停車場
但他們路邊有送貨停車格

說東京沒違停的...
我11月要去東京！
我拍到一張違停50元要不要？
沒有上限
要不要你們用東京的違停來賭你們的理論？

Mikadoyakumo

1753分

123樓

Mikadoyakumo

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文章編號：69631399

jason 567 wrote:
很多人提日本停車相關...(恕刪)

完全同意，終於看到有人提出這個看法了！
市場供需自己會平衡。
日本路上沒有路邊停車，很少人騎機車，騎腳踏車的人多，大眾交通發達，私人停車場多，這都是因為法律規定就是那樣，人自然就會去適應環境。
強硬改變會短暫陣痛，但是長遠下來結果是好的。

違規成癮不要放棄治療

19851分

124樓

違規成癮不要放棄治療

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阿公鐵蛋 wrote:
不給停，
如何拜託就是不給停。
要我停在大門口，他會幫我看.....
趕快把貨送到三樓，趕快下樓，就怕萬一。

下次還要再騎小折送貨嗎？...(恕刪)

你知道玉里鎮的黑貓宅配是用回收阿嬤的那種三輪腳踏車在送貨嗎？

vicence

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125樓

vicence

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文章編號：69632401

Sammama wrote:
東京的巷弄沒違停 ...(恕刪)

說的好像我非得保證日本人不會違規、作奸犯科

比例上問題

我們來賭1：10如何?
你一天拍下來的，絕對少於我在樓下拍1小時的數量

要的話來PM，我找人公證看怎麼賭

jason 567

22631分

126樓

jason 567

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文章編號：69633423

Sammama wrote:
在繼續講幹話阿說取消...(恕刪)

你不是幹話王
你不識字而已

因為看不懂只好無厘頭式回覆
卻一點點有路用的建言都沒有

myhope

1224分

127樓

myhope

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文章編號：69633566

我住新北泰山，舉兩個地點小北跟全家，這兩個地點都在住宅區，白天附近可能還有機車格可以停，晚上十一點找不到機車格，一定有人說晚上十一點停什麼機車格，泰山這種鳥地方機車都可以多到這種程度，大家都抱怨交通擁擠停車難停的台北市你還要開車騎車去台北市？請自求多福。

我騎腳踏車在台北市被撞的感想是，車真的太多了。

jason 567

22631分

128樓

jason 567

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文章編號：69635525

有人說東京違停可多的了

說要拍一張叫我們付50耶

沒問題呀，我讓一半
你去東京拍一張我付50 讓你拍五個小時
我在台北拍一張你付25 我拍1小時就好

你以為我每天檢舉騎樓、人行道停機車假的呀？
警察一來開單就是20 30張你知道嗎？一小時可能幾百台吧。

Sammama

1398分

129樓

Sammama

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文章編號：69636388

jason 567 wrote:
有人說東京違停可多的...(恕刪)

好可憐喔你們
我當然知道騎樓很多機車停著
所以為什麼我要跟你賭台北？

是在扯什麼阿你？

你們不是去說日本很少很少很少甚至沒有違停嗎？
那要不要用你的理論來賭事實？

為什麼你的邏輯總是那麼怪異？
我曾幾何時說騎樓很少停車？
來讓你們用事實來賭我的理論？
為何我要拿東京比？
因為東京汽車密度跟我們差不多！
在停車跟城市規劃比我們完善的情況下
連日本東京都很多違停
更何況我們還有1400萬機車？

所以問題是不是應該先降低汽機車的持有量？
增加買車限制等等
數量降下來才慢慢規劃城市

能不能用的合乎邏輯的思想去思考？