車多時高速公路主線(中線及內線)會塞車的主因明明就是因為有愛插隊的王八蛋，但是這些王八蛋也很喜歡歸咎會塞車的主因是龜車
影片證明直接打臉
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KRyuu wrote:
車多時高速公路主線(中線及內線)會塞車的主因明明就是因為有愛插隊的王八蛋，但是這些王八蛋也很喜歡歸咎會塞車的主因是龜車
本末倒置, 沒有人開車喜歡鑽來鑽去的,頻繁切換車道不是反而增加行車風險?
會有龜車擋道才會有人想鑽出龜車陣!有時真搞不懂龜龜們在想什麼?
聚在一起會比較溫暖嗎?看到別人從旁往前要超車還會加速關門, 然後又做牽手龜.... 喜歡龜又喜歡溫暖怎麼不排成一排呢!
下交流道會塞: 主因大都是因為緩衝區太短所造成.
上交流到會塞: 主因大都是因為速度不夠就要往中線擠.
補充一個:
無上下交流道會塞: 通常是因為有測速照相,警車或無敵牽手龜, 大家不知道自己實際車速, 然後拼命減速, 造成漣漪效應, 導致最後面的變煞停了!
常常過了某一點交通莫名其妙就不塞了就是這樣.
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