在黑車前面的車輛過了以後那個位置 如果沒注意到內側車道是否有車輛要通過 那我覺得駕照可以剪掉了 ...
你可以說黑車沒讓 我同意 但是不能因為黑車沒讓就合理化紅車在倒車的時候 沒注意到內車道的動向 更何況他是跨車道倒車本來就有責任跟義務要注意後方來車的動向
剩下的我也懶得回了 要筆戰的人也不會懂...只想著要詛咒對方而已
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Johnnylo94081 wrote:
影片你發幾次都不會影響法官的判決啦.您這麼愛護路權 . 您大可以代替這位 Ｂ 拎車主去付這 108 萬啊.
Johnnylo94081 wrote:
影片你發幾次都不會影響法官的判決啦.您這麼愛護路權 . 您大可以代替這位 Ｂ 拎車主去付這 108 萬啊. 再多改幾次. 省义奌空間.隨便您怎麼校都改變不了您根本是鍵盤車手的事實. 騎機車的對吧?
繼續看你的文章只覺得你開始惱羞了
看完你修改文章 真心覺得你已經詞窮了
我不打算再跟您討論了 只是笑笑著看你怎修文
wingsky wrote:
你說的沒錯，三秒鐘的時間要分辨是打滑還是撞車事故的確是太苛刻了。
如果或作是我，我會多等個幾秒鐘，好判斷狀況。
如果這時我被我的後車（沒注意車前狀況）撞上，
我不認為我有多大肇責，但是後車可能就是全責了。
兩車都在移動的狀況下發生碰撞，很難說是單一方全責。
實際反應時間有沒有3秒我也不清楚 畢竟我們是從行車紀錄器的視角去看這件事情 並非當事者的視角
所以我才說 黑車太扣誰...
兩車移動的情況之下 倒車的路權本來就比較低...倒車方有義務注意車況 所以普遍都占大部分的肇責
雖然我覺得黑車 事故後下車拍對方車門的行為很不可取...
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講的好像國道橫著倒車是理所當然的常見的狀況，你一定要去預測和及時預防....
而且可以預見一樣。
說這種話的，請問你影片是不是一直重播好幾次在看才說這種話的？
演薩利機長呀？各位..
難道事主可以重播重演一遍嗎？
我反而認為BMW應該快速通過是正確的，
BMW煞停在那，若後方追尾上來，各位要幫忙賠嗎？
最該探討的是紅車失控打滑後的處置。
紅車在第一次倒車打橫後，就不應該再退了。
應該往前右迴彎回原車道，就算是跨了槽化線轉回來也好，
至少在你前方你可以好好的看有沒有來車。
而不是倒車到底，退到了外側車道去賭一把...這處置就是最大的失當
另外，我很想看看，紅車那爛車輪胎是多爛了，到底有沒有在注意胎紋..
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Johnnylo94081 wrote:
我剛剛還漏了一奌. 奉勸 B 拎車主還是不要將這短影片當呈堂證供比較好. 這位 B 拎大爺放著外面的 3 條又寬又少車的線道不超車. 卻要硬擠到內線去之後才發現有事故車. 他是鬼打牆嗎? 還有人要幫他辯護說她速度已經很低看不到紅車? 我實在看不出來它的相對速度是低還是高? 或者是讓其他網友去評論. 這位 B 拎大爺已經看到紅車時. 還有時間緊急剎車以防止悲劇發生. 但他選擇不與理會超過去.? 這時已經注定要發生車禍了. 可憐的紅車沒有人幫忙還要被酸倒車. 這個假掰的社會真是病得可以
奇文共賞
下交流道 要走外面三線對不起我真的笑場了
補上圖片支援
下交流道要走外線又寬又少車的線道...真的是來亂的
以後大家開車要多學點
對了 因為這神理論,我不得不給五分滿分
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