[新聞] 即日起國3南港南下入口南港聯絡道縮減車道,107年5月30日起時段性開放路肩供大客車通行


sunfly1137 wrote:
結果昨天更慘~國3...(恕刪)


大家一起陳情了
這問題太誇張了
高公局不痛不癢
痛苦到廣大納稅的百姓
1.媒體來源:
聯合報

2.完整新聞標題:
國3南港聯絡道減車道釀塞車 高嘉瑜:以鄰為壑

3.完整新聞內文:
交通部高速公路局上個月30日起將國道3號南港交流道南下入口的南港聯絡道2車道縮減為
1車道,多出空間增為大客車優先通行路線,期盼減少匝道車匯流入主線的影響,卻造成
進入國道前聯絡道、市區道路塞車;北市議員高嘉瑜今天質疑,高公局只顧國道主線順暢
,忽視匝道與市區道路塞車且完全沒配套,也無視交通局建議假日才實施,根本「以鄰為
壑」。高公局則強調,國道主線有改善。

南港聯絡道2車道縮減為1車道後,民眾陸續反映尖峰時段原本1、2分鐘就能上國道,現在
要等20、30分鐘,才能通過。根據北市交控中心調查,上月底實施以來,連接南港聯絡道
的環東大道高架在傍晚5時到晚上8時下班尖峰共發生車輛時速低於40公里的狀況5次,低
於20公里2次,其中2次有事故。

交通局科長張生萬表示,高公局實施前曾開地方說明會,但針對南港聯絡道車道縮減勢必
造成道路容量減少,高公局卻沒具體評估影響的數據,交通局當時也建議平日應維持2車
道,假日再改1車道,卻沒被採納。

向高嘉瑜反映問題的洪先生說,他經常走南港聯絡道上國道3號,近日卻發現原本順暢的
路徑卻塞車,「原本1分鐘,卻變成20多分鐘才能上國道,從北部返回老家時間也增加2倍
,好笑的事,他塞20分鐘卻沒半輛大客車從空出的車道經過。

高嘉瑜表示,高公局明知縮減車道會造成回堵,卻不顧北市塞車與建議,還稱情況已持續
改善,如回堵從1.2、1.5公里縮短為1公里、回堵持續時間也從2個半小時減為20多分鐘;
但民眾上國道的等候時間暴增7到20倍,卻無解,根本「以鄰為壑」;錯誤的政策比貪汙
更可怕。

高公局解釋,國道3號主線交通秩序與安全性才是計畫首要目標,如今國道警察不用再冒
險於匯流處指揮主線與匝道車流停或走,上國道車流集中1線道,車流減少、交織也減少
,國3下游車流時速則提升20公里;會持續與北市做好聯繫,持續觀察改善狀況,評估成
果後再檢討是否變更方案。

https://imgur.com/DrB3Skb國道3號南港聯絡道2車道縮減為1車道實施後,下班尖峰時段引起車流回堵。圖/議員高
嘉瑜研究室提供

https://imgur.com/X2gPPvc國道3號南港聯絡道2車道縮減為1車道實施後釀地方塞車,北市議員高嘉瑜今質疑,高公
局只顧國道主線順暢,忽視地方塞車,也無視交通局建議假日再才實施。記者翁浩然/攝





4.完整新聞連結 (或短網址):
https://udn.com/news/story/7323/3223177

5.備註:
(請開字幕)20180620實況,即日起國3南港南下入口縮減車道,107年5月30日起時段性開
放路肩供大客車通行 - YouTube
南港聯絡道縮減 車輛回堵 行車時間增15倍-民視新聞 - YouTube


國3南港聯絡道變1車道後天天塞 民眾罵交通單位高公局麻木 高嘉瑜記者會全程錄音擋 - YouTube

(請開字幕)20180620實況,即日起國3南港南下入口縮減車道,107年5月30日起時段性開
放路肩供大客車通行 - YouTube

南港聯絡道減道塞爆了 議員批高公局罔顧市區交通 | 蘋果日報
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國3南港聯絡道縮減塞爆回堵 議員批以鄰為壑 - 中時電子報
按這裡檢視外部影片 (按這裡在新視窗中開啟影片)

國3南港聯絡道變1車道後天天塞 民眾罵交通單位高公局麻木 高嘉瑜記者會全程直播 -
YouTube
南港交流道縮減車道對南港聯絡道之交通衝擊已逐漸降低


南港交流道入口由2車道改為1車道,自5月30日實施以來,已改善南港交流道南入匯流影響主線秩序及安全等問題,另下游國3主線車速約提升20公里/小時。
實施初期確有造成南港聯絡道平日下班時段交通壅塞,但近期壅塞時段及路段已有逐漸縮短趨勢,壅塞長度約在1公里內,壅塞延時約在30分鐘內。
經檢討目前僅於天候不佳及事故影響之偶發情境下,才會產生較長壅塞,高公局北分局已採取相關精進作為,包括開放路肩供大客車通行之平日時段已延長至20時,與透過警廣及協調臺北市政府利用地方道路電子看板加強發布事故及壅塞資訊,提供用路人改道之參考。
高公局北分局表示,進行交通管理需整體考量多數用路人權益,籲請用路人支持及配合有助交通安全及秩序改善之措施,高公局北分局也將持續於上班日匝道儀控採長綠或閃黃燈模式,提供最大通行量進入國3,並觀察南港聯絡道交通狀況及加強發布即時路況資訊。


聯絡單位:
高速公路局北區養護工程分局副分局長 王吉杉 (02)2793-6555 分機2003
高速公路局北區養護工程分局交通管理科長 張則斌 (02)2793-6555 分機2101

交通部高速公路局-北區養護工程分局»北區養護工程分局 »最新消息-南港交流道縮減車道對南港聯絡道之交通衝擊已逐漸降低-南港交流道縮減車道對南港聯絡道之交通衝擊已逐漸降低 http://bit.ly/2KBcuxg
我也是苦主,原本下班時間上交流道兩線匝道被給為一線,原右線道變成路肩,僅供大客車通行,自此造成一般小客車回堵,然後跟本沒看到任何大客車在走路肩。如果假日實施僅線大客車通行路肩或原右線車道,我覺得尚可接受。但一般上班時間跟本很少大客車(我幾乎沒遇過),造成一般用路人原本順暢的車流回堵甚至因爲兩線縮為一線更容易出現車禍⋯⋯這個高工局真的有現場長時間去觀察實際用路情況嗎?
allen866129 wrote:我也是苦主,原本下...(恕刪)


跟你講的好像不同耶
Re: [新聞] 即日起國3南港南下入口縮減車道,107年5 | PTT網頁版http://bit.ly/2KrVnyT
不知道您說的不同處是什麼?原本從交流道進入主匝道不用1分鐘,現正常常要更久時間,少則3-5分,多則10分鐘
苦主+1
而且我是要上國五的阿,沒有要跟國三的擠

後來本來想說七點後在上 結果又給我改成八點
下雨天更是慘 回家時間多了20-40分鐘
allen866129 wrote:
不知道您說的不同處...(恕刪)


https://imgur.com/FGIHQdz
收到吳議員收到的開會通知單

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立法委員李彥秀國會辦公室開會通知單
受文者·臺北市議員吳世正辦公室
發文日期:中華民國107年07月02日
發文字號:秀國會聖字第1071300051號
速別:普通件
密等:普通
附件:如來文
開會事由:為民眾陳情「國道3號南港交流道車道縮減擾民案」辦理現勘,請查照。
開會時間:107年07月04日(星期三)上午10時00分
開會地點:交通部高速公路局北區養護工程分局(臺北市內湖區成功路二段193巷12號)
主持人:立法委員李彥秀女士
聯絡人及電話:徐毓聖,02-27834987

出席者:臺北市議員吳世正辦公室、臺北市議員闕枚莎辦公室、臺北市議員陳義洲辦公室
、交通部、交通部高速公路局、交通部高速公路局北區養護工程分局、臺北市政府交通局


列席者:
副本
備註:
一.依交通部高公路局北區工程分局民國107年6月28日北管字第1072860378號函辦理
二.惠請 請臺北市議員吳世正辦公室代邀請北市政府交通局派員出席
三.惠請 交通部高速公路局及臺北市政府交通局派主管人員出席說明
四.惠請 文通部速公路局協助安排簡報場地及現勘場地車輛接送事宜

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這次的陣仗好像有點大
我已列了一些上次記者會著力不夠的資料供委員、議員們當天給予高公局建議
請還有任何要補充的可以直接寄給吳世正議員
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