如有從宜蘭木柵中和桃園新竹通勤至內湖南港汐止的用路人務必瞧瞧
不論這作法有沒有用,如您贊同,請花十秒鐘幫忙附議,最好能再花五秒鐘幫忙轉貼
澤被蒼生 感恩各路大德
原文連結:https://www.freeway.gov.tw/Publish.aspx?cnid=193&p=10086
原文內容:
為改善國3南港交流道南下雙車道入口匯流對主線交通影響,並增加大客車優先通行路線
長度(約600公尺),高公局已針對國3南港交流道南下入口縮減為1車道,並於107年5月30
日起實施時段性開放路肩供大客車通行,屆時請用路人依照現場標誌及標線行駛。
高公局規劃南港聯絡道自橫科路入口起,由2車道縮減為1車道,並開放路肩供大客車行駛
(約600公尺)及免停匝道儀控紅燈,以改善國3南下主線尖峰時段壅塞問題及增加大客車優
先通行優勢,吸引民眾搭乘大客車降低私人運具之需求,並疏緩尖峰時段往國5之壅塞狀
況,達到鼓勵公共運輸之目的,屆時前述新增開放路肩供大客車通行路線及原國3南港至
南港系統南下主線開放路肩供大客車通行之時段為平日16-19時及假日6-17時,籲請用路
人多加留意車道調整並請大客車駕駛人依照現場標誌指示行駛。
聯絡單位:高速公路局(查詢交通疏導措施內容請撥免付費24小時客服專線 1968)
交通管理組組長卓明君 (02)2909-6141 分機2301
https://imgur.com/RBPo1ebhttps://imgur.com/RBPo1eb
交通管理組科長蔡明哲 (02)2909-6141 分機2331
https://imgur.com/isoUNrv
https://imgur.com/isoUNrv
上架日期 :107-05-28
資料維護單位 :秘書室
本頁最後更新日期:107-05-29
心得/說明:
真的有改善嗎? 這幾天開了幾次開到怕了,說要減少私家車,重點是
原本只要一分鐘上國道,現在交流道塞了二十分鐘還沒看到一台大車
這更動真的非常有感,但不會讓人不想開車,只會想砸這些官的車
無論如何,完全沒有說服我搭大眾,不然上下班時間延長與提前啊
想也知道不可能
塞到炸裂
局長信箱 http://bit.ly/2Jg7s9Q
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今日得到回信,但不要放棄,一人一信,挽救用路人破碎的心
這是交通部高速公路局局長信箱信件回覆通知函,感謝您使用局長信箱。
本郵件由發信系統自動寄出,請勿直接回覆,如有任何問題或意見,請至【局長信箱】
對於您一篇主旨為「國3南港南下入口縮減車道,107年5月30日起時段性開放路肩供大客車通行」之信件,本局回覆如下:
發文日期:中華民國107年6月7日
發文字號:管字第1070025907號
承辦人:曾曉瑜
電話:(02)29096141#2334
傳真:(02)22975645
電子信箱:[email protected]
主旨:有關台端反映國3南港交流道車道縮減案,復如說明,請查照。
說明:
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