影片是個人見解,他的影片,個人都覺得不見得都是對的。參考就好。爆胎不要馬上煞車是對的,馬上接故障警示燈或是方向燈才是對的,第一要判斷是前方或是後方車輪出問題,如果是真要煞車前輪有問題拉手煞車。後輪有問題,因為前輪主控方向,不要急煞就好。
2次1.喜美6-駕駛前輪-因為突然-抓不住方向盤-開在內側-直接撞護欄又彈回來給後面的520撞屁屁不過好險-車頭車尾都損毀-車室沒事-人沒事-車才開半年-新車 警察是說有壓到東西-我是沒感覺有壓到2.PREMIO-副駕後輪-這次不是驅動輪-所以有反應時間也沒拉扯-就慢慢開下交流道只能說發生當下-別說反應-抓不抓得住方向盤都是問題-尤其是驅動的那一輪還有就是輪胎不能省
golo4tw wrote: 真的碰上了,你還是那麼冷靜嗎?...(恕刪) 其實不用太慌張,有一定駕駛經驗的遇到不要太離譜的狀況,應該都會有正確的反應。爆胎至少偏向拖拉的力量很強,打滑就真的讓人感覺非常差,因為直到停下來為止(自己停或撞到停),完全就是漂浮無法控制,只能照轉向逆打方向盤。但不論爆胎或打滑,抓方向盤都來不及了,哪來的空閒打方向燈或警示燈。
golo4tw wrote:你有遇過車子高速公...(恕刪) 1次~約20年前開歐規mondeo車上共5人在新竹爆過左後輪~當下就打故障燈慢慢晃到路肩停車~那時太嫩還不會換備胎~等拖吊車(出信用卡道路救援免費)來之前紅斑馬有過來詢問狀況需不需要幫叫拖吊車~拖吊車全車上車~載到交流道修車廠~1500幫換備胎脫身~後來繼續去台中逛夜市再開回台北~**************************************問我會不會抖~!?超抖~尤其車上又那麼多人...................
golo4tw wrote:後輪爆胎真的如影片...(恕刪) 其實只是簡單的道理而已車子煞車是依靠四個輪子當一輪消氣後在過度煞車下車輛左右失衡造成失控至於失控拉扯的力道有多大就看過度煞車當時的速度而定了