小惡魔市集悅遊日本活動報導

744分

個人積分：744分

文章編號：66418550

世界各國只有台灣才有機車兩段式左轉嗎??

世界各國只有台灣才有機車兩段式左轉嗎??

其他各國沒有嗎

我怎麼記得日本某地區或限制50cc以下才有

文章關鍵字

世界各國台灣機車左轉

25分

個人積分：25分

文章編號：66418594

其實待轉很不錯呀!
開車的時候一堆地方要左轉, 但是禁止左轉
變成要繞好遠才可以做一個左轉的動作

機車只要停一個紅綠燈就完成左轉
很好呀!

61分

個人積分：61分

文章編號：66418859

wesho wrote:
世界各國只有台灣...(恕刪)

日本人很守法的，人的素質差很大，別比了

ecs00554

日本人不全然都是自覺要守規矩的人。有些人應該還是有劣根性，只是遇到處罰嚴重才約束他們乖乖的唷！

davis0725

ecs00554 沒錯！各國都一樣

2370分

個人積分：2370分

文章編號：66418950

重機上國道
取消機車2段式待轉

接下來是不是就爭取全面取消紅綠燈?

因為沒車的時候還要等...很浪費時間?大家生意都作很大?分秒必較

而且所有道路馬上變成高速公路...重機也不用爭取啥了

每條道路都是高速公路沒紅綠燈飆到爽

這個國家經濟搞不起來搞一些有的沒的倒是很熱衷......

中華民國真是全亞洲最極度自由的國家

uuuyyttu

這滑坡程度跟想要和摩天輪結婚的張守一有得比

yagami7215

其實台灣的交通的確太依賴號誌燈。紅綠燈是最簡單但最沒有效率的管理方式。因為其他方法太困難，所以狂插紅綠燈。

1784分

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文章編號：66418999

個人認為尖峰時刻與其搏命左轉,不如待轉,但建議離峰時段能取消,如晚上12點到早上6點之間,若有左轉燈號也能取消待轉,諸如此類...

若法規能提升安全,那就該遵守,但會帶來麻煩,所以有時間規定最好....

至於擔心待轉被打保齡球的,那我也不知道該說什麼...

yagami7215

原來在台灣的馬路上要左轉是在搏命。仔細想想台灣一年3000人死在馬路上真的上路就是搏命沒錯

無法被fbi抓到的犯罪者

左轉是搏命的話我建議你開車騎車都去待轉好了

1108分

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文章編號：66419052

依照國情考量, 保留待轉區不強制待轉!

這麼愛待轉的駕駛人就去待轉, 來不及安全且正確直接左轉的也去待轉!

有能力安全且正確直接左轉的就請直接左轉!

現行台灣地區可以直接左轉的路段有人去待轉嗎? 或許有但不多!

全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!

不破紫吹

真的，重來點了大家都有駕照然後說正常左轉很危險，只會待轉之類的話超好笑的，那不要騎摩托車好了，只能說駕照太好考了。

1分

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文章編號：66419112

澳洲墨爾本汽機車都要兩段式轉彎喔!各國國情不同,但都是因為安全理由吧!

pal422

對依照台灣四輪族的智商應該全面兩段式

16499分

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文章編號：66419132

odenshop wrote:
中華民國真是全亞洲最極度自由的國家...(恕刪)

全世界就一兩個國家
重機上不了國道、50cc以上機車還要待轉
中華民國就是其中之一
你真的沒必要秀下限

4430分

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文章編號：66419304

兩段式左轉真的很好保護了汽車也保護了機車駕駛

為什麼要反對?

無法被fbi抓到的犯罪者

為了保護汽車我建議汽車一律兩段式轉

13499分

個人積分：13499分

文章編號：66419365

googee wrote:
其實待轉很不錯呀!開...(恕刪)

不要從台北看整個台灣

事實上各縣市有更多無意義的強制待轉
讓機車族浪費時間，製造更多廢氣污染空氣

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