為什麼最近這版面最近這多違規人厚顏上來批評檢舉制度,而不是討論是什麼樣教育環境造就不反省自己心態?聽說越南是進步國家,交通規則有自己一套"默契",建議發動聯署廢除全部交通規則,為什麼要跟人民搶錢??違規魔人每天違規是建立在大部分民眾守法的基礎上,建議政客趁這風向,廢除交通規則大家一起來想怎開車就怎開,真爽!
我才覺得奇怪,這版面一堆檢舉人檢舉不過上來討拍的主題。乾脆廢除警察制度,檢舉人一人發一本紅單,直接攔人開單舉發。但檢舉人敢嗎?hockeygene wrote:為什麼最近這版面最近這多違規人厚顏上來批評檢舉制度,而不是討論是什麼樣教育環境造就不反省自己心態?聽說越南是進步國家,交通規則有自己一套"默契",建議發動聯署廢除全部交通規則,為什麼要跟人民搶錢??違規魔人每天違規是建立在大部分民眾守法的基礎上,建議政客趁這風向,廢除交通規則大家一起來想怎開車就怎開,真爽!.(恕刪)
nilkkk wrote:假的啦!其實都沒人收到被檢舉人檢舉的罰單,只是壞事做多了瞎操心而已,沒事兒… 真的是瞎操心啊!門口有紅線爽爽停好幾年,可是逛01又看到有人被開42張單。晚上怎麼睡得好?可是門口巷口就有免費紅線,卻不停,對不起違規達人的良心啊。錢難賺啊,還是睡不好啊!當然要怪罪於檢舉達人囉。我承認,檢舉達人要負部分責任。檢舉達人產量實在太低了!要是檢舉量多到每條紅線全都拍,違規達人就不用煩惱要不要停紅線這件事了。
其實我還蠻建議廢除的,原因倒不是檢舉達人什麼的,而是鬼島的刑法過失傷害判定方式。最近不是有一個麻醉醫師半夜急著去接生結果被無照屁孩的機車撞了結果屁孩GG的新聞,而且醫師是主道屁孩是幹道,可是按照慣例最後大概就是判37分帳,看看到時判決書出爐是不是這樣吧。無照的人要不沒有考過照沒有受過基本的交通安全教育,要不是有過駕照因為重大違規被吊銷,任一種明顯跟持有有效駕照的人來說更危險,但是在現行判例無照與否無關勝負,闖紅燈之類的也是,我闖紅燈被你撞成重傷結果是你要賠我。既然交通規則只是參考用,廢掉也只是剛好。不過還是要問一句,鬧出人命跟檢舉成案你覺得哪個比較重要?
撇開惡劣的違規不說,有很多違規事件本來就是不得已.就算是警察開單有時都被會罵翻,何況是被檢舉?光是講貨車卸貨就好了.我想問整個台北市有幾間便利商店的旁邊可以提供貨車卸貨空間??如果要守法,我想問郵差送信豈不是只能送出平常的1成??如果檢舉人專門檢舉郵差,你看郵差的心裡會怎麼想??