純討論肇事責任比例,後續還要和對方保險公司談賠償問題。
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那邊開放之後變得很危險!
從五甲上來要切到左邊上橋的車子很多.
若是不注意就會發生危險!
我個人覺得這次車禍的主因應該是油罐車右前方上橋的那台白車硬切所造成的(09:23:09).
若是油罐車有記錄到是白車跨雙白線硬切到左邊上橋.可要求白車分攤肇責!


hawkmanlin wrote:
按這裡檢視外部影片 ...(恕刪)

hawkmanlin wrote:
純討論肇事責任比例...(恕刪)


我來判貨車全責

hawkmanlin wrote:
按這裡檢視外部影片 ...(恕刪)


基本上就是內二車道那台白色車太慢
後面黑色休旅跟槽車就要切內車道超車了

而槽車誤判了樓主的車距而未保持安全距離就變換車道
不過這段路速限應該只有60,影片中樓主車速似乎不慢,依車道線長度換算下來應該還有破百,大概也沒辦法完全0肇責
沒初判表只能臆測,這種情況不是64就是73,送鑑定結果應該不會差太多,雙方都吃力不討好,還是朝著和解的方向談
如果筆錄沒有亂做的話
初判貨車會是100%
如果雙方有人送鑑定可能會變成貨車70%拍攝車30%
干油罐車前面兩台車啥事呀...還分攤責任咧..

我認為大車100%啦
職業大車駕駛應比一般駕駛的標準更高才對。

明明後照鏡可以輕楚分辨內側車道有來車。
且打燈與變換車道同時進行。
後車完全沒辦法做反應。

在路上真的很討厭那種打燈就切的。
小宸宇 wrote:
干油罐車前面兩台車...(恕刪)

2F有解釋...
第三張的白車應該不是一開始黑色SUV前方那臺,
大車撞到後減速停下來還跟它併排...


面對壞事的態度,決定了你心情的高度; 做人的態度,決定了你名聲的高度; 做事的態度,決定了你成就的高度。

hawkmanlin wrote:
純討論肇事責任比例...(恕刪)

如果真的以路權分~~當然是貨車全責~前提是沒超速~

奇怪的是 ,可以點一下煞車就沒事了吧~~沒必要這麼捍衛路權吧~~
不用說了!拖車全責
1.撞擊瞬間,拖車跨線變換車道
2.拖車禁行內側車道
這2點就夠了
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