剛剛上班時經過泰山收費站
隱約有看到牆腳有一張小小的告示牌
上頭好像是寫著5/8要增加一個ETC車道
可是查遍網路都沒人寫
喵的
高工局又要偷偷強渡關山了嗎??

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小弟在猜
應該是因為要逼迫駕駛人去辦ETC
以免六月底遠通因為申辦量不足被罰錢
可是高公局這種不公告也沒評估的做法實在令人很生氣!!!

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修正一下
剛剛確認是5/6
很好阿 .......這樣通過泰山收費站 又可以再節省一點時間了

樂觀其成
難怪上星期六經過的時候,發現怎麼那個牌子怪怪的
裡面是收回數票的藍色,外面是ETC的白色
原來是要把那個車道改成ETC阿
當時我開過去還愣了一下
想說完了...該不會開到ETC車道
還好有看到收票員在收票
這代表不想辦ETC的車友又被限縮了一個車道
我沒辦 ETC,而且我不在意,因為我初步評估對我沒影響。
早上南下方向上班,過收費站,不踩油門再加上大家習慣往內側擠,感謝大家,我都走最外側回數票,然後走外側衝上去。
晚上下班時候北上車少,大家都不走最外側,我都利用最外側兩個車道,直接衝進收費站。
所以,泰山加 ETC?隨便啦....塞車的癥結不在這裡。
rayyong wrote:
剛剛上班時經過泰山收...(恕刪)


 如果是真的要多一個ETC車道, 又沒有公布那高工局真的太可惡了!

 擺明了就是圖利財團,有辦法讓這件惡劣的行為舉動上報紙嗎?

 我只能在01上多回復一篇讓這件篇主題置頂,希望有記者快來抄阿!!

 
很好阿,以後就可以更順暢的通過了
個人覺得其實沒差太多

因為泰山那段一定會塞

過收費站後路寬縮減 車匯集 還是塞啊!

但是這個動作真的有點強迫人民裝機的暗示

因為每次經過泰山路收費站

走ETC的跟回數票的比 還是算很少

wacow5119 wrote:
我沒辦 ETC,而且...(恕刪)


癥結點在"龜車"

小弟也是一路最外側的人

因為龜車最少

有時上坡卡車還比內線快...

何況加油站就有38$的回數票

ETC???

等在交流到設扣點再說...

啥?大家還不知道內側是烏龜專用?

外側是超車專用???
搞不懂
不是要改依照里程計費嗎?
那還搞什麼收費站的事情?
以後應該都是在閘道口記錄就好了啊
又要弄收費站
到底要怎樣?
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