先看年薪多少
年薪一兩百的話當然沒問題啊

沒有的話你自己想想 車子自己的 保養自己花 過路費停車費都自己花 你覺得划算嗎

我之前公司是 車子開公司的 油錢保養都是公司報銷 公司車可以開回家沒問題

參考看看
冠冠哦o wrote:
大家好,關於標題問題...(恕刪)

不太划算吧?
車輛的各種損耗都算自己的
反而是公司省了成本
10年前工作就已經每公里9~11了,每公里4是真的有點少,這樣最少也要配合保養實報實銷!
我目前服務的公司(新北中和某上市公司),業務私車公用補助:
1.油資津貼:NTd$9元/KM
2.定保津貼:NTd$4000元/5000KM
3.輪胎補助:NTd$4000元(輪)/20000KM
4.隔宿出差住宿費:上限NTd$3000元/日
5.隔宿出差餐費:NTd$400元/日
6.E-TAG、停車費&公關費用:實報實銷
以上,給你參考看看!
LEXUS CT200h
之前的公司1公里補助8元,單一天超過100公里的話第101公里起每公里6元,當下可能會覺得划算但幾年下來你會發現多拿的那些到最後都吐回去修車費了

現在的公司一公里6元,但出差的公里數較少了,大多還是自己上下班的磨耗較多,所以就當多少補貼一點了

敢開每公里4元這種補助這樣的公司我應該不會想待吧
私車公用不管補貼多少都會賠

最多打平你的保養,油費

那你車子每天跑的消耗,維修

萬一撞到又要換零件板金噴漆

公司可不會幫你出錢
我們南部行銷公司也很摳阿(北部也有公司勒)
用私家車跑業務幫公司賺錢,公司也不會感謝你,只覺得是應該的
每公里補助5元(比樓主好1點、但公里數推算是行政用Google抓最短距離)
真的有再開車的就知道,在市區塞塞停停
每天來回跑50公里的業務,每公里5塊最好夠補啦
跟行政申請公司的公務車,又在那邊屎尿說公務車只可以騎機車,不可以開車
那行政怎麼不順便騎車去跑業務? 看到那出一張嘴的樣子就很78
老闆也摳的跟什麼一樣,專案加班時,就說共體時艱,等收款後會發獎金慰勞
想做業務的,如果沒有一間好BUFF的公司,建議早點跳槽
夜半星辰 wrote:
我目前服務的公司(新北中和某上市公司),業務私車公用補助:
1.油資津貼:NTd$9元/KM
2.定保津貼:NTd$4000元/5000KM
3.輪胎補助:NTd$4000元(輪)/20000KM
4.隔宿出差住宿費:上限NTd$3000元/日
5.隔宿出差餐費:NTd$400元/日
6.E-TAG、停車費&公關費用:實報實銷
以上,給你參考看看!



好虧,車的折舊、其他磨損還是算自己的
保養的補助遇到大保養還要倒貼不少
不要說一些耗材更換了
就開公司車阿
公司車甚麼問題那都是公司上問題
雜費實報實銷
開私家車真的沒比較好反而比較虧
開自己的車要停車費, 還要擔心發生車禍. 反正你出去就每天都座UBER 或是小黃, 就對了.
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