kcc16896 wrote:
開車右轉要靠右關門...(恕刪)

是安全沒錯.
可是駕駛行為不對(違規)
flynight wrote:
我習慣靠內線點,貼隔...(恕刪)

對!別懷疑!屁股癢的人就是一堆!尤其市區上班的時後!請問那個時段有多少違規停車、並排停車?還是有一堆小屁孩、老屁孩鑽呀鑽!什麼問題?道德與水準的問題!這就是偉大的台灣國!
kewenlian wrote:
是安全沒錯.可是駕駛...(恕刪)


看地方,有機車專用道才算!

torontokuo wrote:
荒謬
國外機車比照汽車。不會在停紅燈時 硬要鑽到第一排。
不要騙沒出過國到人 好嗎(恕刪)

真的,去日本玩的時候,他們機車騎士就是跟在汽車後面不會鑽到前面去。
不過日本的交通法規嚴格,車道又比台灣窄很多,在不違規的狀況下是無法鑽的。

knift wrote:
真的,去日本玩的時...(恕刪)


他們的機車就是正正停在車子後方
車子也會正正停在摩托車後方..

它們的法律不嚴...是罰很重..撞到人..賠到脫褲子搞不好還賠不完
為什麼台灣沒辦法這樣罰呢?
比如酒駕就罰100萬以上...人命值100萬吧(還是台灣人命不值錢?)

https://www.facebook.com/Henry.Shawn.World.Observed/videos/1713830398892678/

塞車時汽車拉開車距禮讓機車通過,確實可以改善交通也增進機車駕駛的安全,這有什麼好爭的?


http://forum.zhe-feng.com.tw/viewthread.php?tid=2462

內文證實:
抗議的機車騎士模擬合法行進隊形 --
每一部機車視同汽車: 保持法定速度與距離來凸顯交通壅塞時,數以萬計的機車將使交通阻塞更為嚴重。

kewenlian wrote:
為什麼機車會鑽車陣...(恕刪)



開車時的本性是想讓機車族的 (上班時, 週一到周五本身都是機車族)
但是常常會有右側亂臨停的車
自己的車都需要切左, 切出本身車道了
很多亂象, 都源自違停
其實,停車等紅燈時,留空間給機車過,是沒什麼問題的

讓機車騎士不用停在車尾吸廢氣阿

只是,起步以後,就別亂鑽吧
一個車道本就可以容納
一台車和機車,,,,

各位應該有看過一台汽車在外測違停
就整個堵死機車最外測的鑽洞路線
然後變成很塞,,,,不能鑽了

綠燈起步,被堵的機車開始搶卡位...
整個動線都被打亂
有人還好意思開車堵死最外測嗎,不讓鑽嗎
除非想右轉外...

愛怎麼鑽都沒關係,不要去刮到人家的車

說白一點,開車的人不會那麼無聊,隨便關人家門

如果開車被刮過一次照後鏡或板金,騎車的揚長而去

連理都不理,你覺得開車的駕駛下次會不會關門,肯定會,而且會徹底關門

說到底,原罪是誰,只要被刮的駕駛變多,車就會越來越難騎

行走在路上就是這樣,越不會替別人想,最終,不方便還是會回到自己身上的
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