台灣的電動摩托車應該要和大陸學學啊！

yiyan

188分

81樓

yiyan

個人積分：188分

文章編號：13820155

日亞 wrote:
這位版大說的真是寫實
現在很多人還認為大陸人薪水了不起2k~4K RMB
台灣人啊不要活在台灣新聞的謊言跟老一輩說的歷史
要認清台灣人現在再不努力真的會淪為未開發中的國家
也不要想說大陸人比台灣人低階的觀念了(恕刪)

其實對於開版的有點不好意思
把話題引到了政治上

不過說真的
政府用的數字是平均數
可是我們應該看的對手卻是上海北京這樣的一級大城市

人家說台灣學歷至上
那中國更可怕
就像小弟前文的例子一樣
其實本地大學生很多收入都比台灣大學生優渥太多了

就算老一輩的也都存了不少錢
不然就不會有之前廣東路克說要拿錢給台灣人花的話語了
只能說..
天天吵,
把台灣分裂
就等著被統
真的對台灣未來沒有用

雖然兩岸關係和緩,但別忘了紅黨一向是台面上一套,抬面下一套,"一個中國,各自表述"在中國的媒體是看不到第二句的

2009-08-04 18:45 #81

77012904

28分

樓主

77012904

個人積分：28分

文章編號：13821431

同意樓上部分大大所說的，「我們要有競爭力就是該去學習別人的長處」

真不知道為什麼每次只要講道對岸一點點的長處，部分人士就要開始說對岸黑心、沒水準什麼的，一點都不知道要檢討自己...

難怪台灣會越來越差，競爭力會越來越弱

題外話：

咱們的政府不知道甚麼時候要開始隨「油」課徵燃料稅、環境稅...

屆時一公升汽油起碼50元起跳，最終會長到1、2百元，看看有誰還想騎汽油車 (兩輪車上山下海不知道會不會走入歷史，我也很喜歡騎車到處趴趴走的說~)

2009-08-04 19:57 #82

東方不敗的師父 - 西方失敗

75分

83樓

東方不敗的師父 - 西方失敗

個人積分：75分

文章編號：13825295

sonett wrote:
光是這點會打死很多人
有幾個人家裡的機車有"固定車位"??
更別說車位還有插頭可以插的....

電動車就和自行車一樣，就是普通交通工具而已，不需要固定車位

我說“電池插上插頭直接充電”，讓你誤會了，以為停車的地方就要有插座，其實電動車的電池是可以很方便的拿下來的，提著電池到有插座的地方充電就可以了。

電動車有很多造型，選這個圖片是為了讓大家看清楚電池的大小

掀開坐墊就可以直接把電池抽出來，電池上有鎖，平時鎖和車子鎖在一起，電池就不會被偷了

這是電池充電器

沒有核彈、航母，你是破壞地區平衡的邪惡勢力；有了10個航母群、萬顆核彈，你就是維護世界和平的重要力量

2009-08-04 22:41 #83

CA29

5分

84樓

CA29

個人積分：5分

文章編號：13825419

f9002022 wrote:
回覆CA29大大恩恩...(恕刪)

理解萬歲
還是那句話，不同地區接受的文化不同，存在差異很正常
對于電動車技術含量的問題，其實大陸電動車技術門檻真的很低
一顆大容量的鎳鎘電池+一顆電機，再包上一層塑料的外殼就能賣的很好
因為有需求，技術又不是問題，所以很多小品牌才得以生存
凡事又有好的一面和不好的一面
再好的事情如果做得太過火就會走向另一端
看到那么多關于電動車的交通事故，受傷的騎士，還有呈幾何數字飆升的廢棄電池，會不會開始擔心？
大陸的電動車可以直接在市電上充電是因為電源線上就帶有轉換器，就好像筆記本電池充電器一樣的東西
小弟猜想技術水平不是臺灣電動車很少的原因
舉例來說YAMAHA本身在大陸就有電動車銷售，因為他們的機車很難在大陸通過正規管道銷售，連廣告都沒有
而在臺灣，很難想象他們會放棄現在的機車基礎而轉投電動車
地區不同就會有很大差異
至于大陸限制機車的原因，前面有位大大提到了重點
早年南方沿海廣州一帶的機車搶劫泛濫是很重要的原因
大陸政府對于機車根本不愿意花心思去管理，只知道一味的限制和禁止，反而逼得很多人因為買不起牌照為了躲避交警的處罰
闖紅燈，高速行駛等等
此外大陸的油價過高也是導致電動車發展的一個原因
小弟不大了解臺灣的油價是多少，拿大陸來說93#汽油每升售價近6元人民幣，大約24元臺幣
而且大陸油品并不好，93#汽油在國外最多也就是90#汽油的品質
此外如果要經過一些橋梁要交納過路過橋費，高速公路要收取大約每公里0.5元的高速公路費等等
其實誠如前文有大大說過，不同的地方各有各的優點和缺點
兩岸多交流，互相進步才是王道
小惡魔是大陸能訪問的為數不多的臺灣論壇，的確讓小弟了解了很多臺灣的風土人情，很開眼界

2009-08-04 22:45 #84

jkzax328

15分

85樓

jkzax328

個人積分：15分

文章編號：13826936

77012904 wrote:
同意樓上部分大大所說...(恕刪)

說到綠税前幾天看到新聞說
已經在打算課徵了
但是是所以能源都會課
那則新聞也舉了例子
以一搬家庭水電瓦斯等等
假設5000好了課稅後會接近上萬
所以這方面的税還是不要的好

至於要大家騎電動車這很難
國內以汽油機車來說
連二行程都尚未完全淘汰
更別說換電動車了

2009-08-04 23:37 #85

king0101

16分

86樓

king0101

個人積分：16分

文章編號：13827112

看到發文大貼的圖
我發現他們不用戴安全帽呀
有點...不太安全吧

2009-08-04 23:44 #86

edwardazaz

12分

87樓

edwardazaz

個人積分：12分

文章編號：13828524

屆時一公升汽油起碼50元起跳，最終會長到1、2百元，看看有誰還想騎汽油車

到時候不是騎不騎車的問題
是後續的物價上漲..
貨運業者倒閉
等等等
最好還是不要

毛二老爺

13分

88樓

毛二老爺

個人積分：13分

文章編號：13832949

"解放軍解決"，"效率"， "好好學學"

你知道你說什麼嗎？
你到底有沒有半絲絲 "法治"， "軍民互治"， "民主/獨裁" 的觀念？
想法怎麼會幼稚到這樣？

軍隊出動把住民趕走, 怎麼趕法？出動坦克車機槍全殺光？還是仁慈一些把人全都架走？推土機剷平房舍？
要知道政府效率不是一切，幾百年來多少先賢思考討論這問題，大政府 vs 小政府互相思考，關鍵就是
效率/傷害人民權益的對應關係。一個無所節制/無所不為的政府是多麼可怕你知道嗎？
二戰法西斯發動戰爭可以死數千萬人，反右鬥爭/人民公社/文化大革命可以害死數千萬人 (很多年輕人或別有心機
的人都有意或因無知忘記這些歷史了) 。

限制政府權力有時看起來會比較沒效率，但卻確保了不會有千萬人流離失所，死於溝豁。
當你讚美獨裁者的 "效率" 時，請千萬帶一絲絲悲憫之心，想想那些因效率而受傷害的人。

我本來都不想在講這討論串，抱歉，我這麼認真。可能我們這這一代的人見過法西斯的危害，
見過同學就這麼不見了 (失蹤)，許久之後才 "聽說" 被抓到綠島。

絕對機密

31分

89樓

絕對機密

個人積分：31分

文章編號：13833606

毛二老爺 wrote:
"解放軍解決"，"效率"， "好好學學"
...(恕刪)

我的文沒讓閣下看懂，惹閣下生氣，真不好意思，請閣下再想一想。

簡單的講就是三個字"講反X"。(這樣應該知道了吧)

2009-08-05 10:17 #89

itrs

63分

90樓

itrs

個人積分：63分

文章編號：13834577

越到後面政治味越濃....那我拉回來一點吧！
花了一點時間把這樓爬完....
自己做了一點小結(推)論

就是大陸的電動車技術其實沒有比較先進
是因為大陸某些地方有禁摩法令
而電動機車算是在法律邊緣,基於市場需求所以這麼廣泛

但是說電動機車環保也不見得...
因為目前的電池技術,造成的環境污染也很大

這麼說對吧？

2009-08-05 10:54 #90

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