不要買:下雨天,車只開日行燈,不開後燈的車

比不開燈嚴重的是隔熱紙吧!
昨天遇到大雨明明能見度還有 200公尺以上, 但有車龜在中線打雙黃燈.
zzz111zzz111
貼小暗的紙不要貼到太暗~這樣白天不刺眼晚上也看的到~貼超暗的會覺得大燈不夠亮~黑衣的行人也看不到~不小心撞到還是要賠
我做外送一段時間了
基本上 日行燈是永遠都亮著
日行燈耗電很低
開著也不會影響發動
前面有日行燈亮 後面尾燈亮
再怎麼樣也比沒開安全

大概晚上五點半之後
天色開始昏暗時
(不同季節時間有差)
如果還沒開大燈的寶
基本上到了晚上也不會開
更別說進地下道開大燈
真的看了太多了
機車/汽車晚上全暗
行人在夜路慢跑也是一身黑
每天都在測我視力

而且台灣大雨很常見
沒有路燈的地方也很多
因此我就自己改霧燈了
山區沒有霧燈真的無法騎車
有改真的差很多
Y C-L wrote:
車廠提供自動跟手動模式
你覺得自動不能覆蓋的範圍,你就自己用手動去補足
而不是讓你拿來把三寶責任推給車廠的
只要開車的人是三寶,給你再多再方便的自動功能
這台車還是馬路上的不定時炸彈
只要開車的人駕駛觀念良好,他就算開一台全手動的老車
這台車還是能夠良好安全的行駛在道路上

錯了
車廠既然要提供自動模式
那這個"自動"就要夠人性化, 該開的時候就要開
而不是該開的時候不會自動開, 還要手動去開
手動模式應該是自動模式故障損壞時的替代方案
並不是兩光自動模式不足時而去使用手動模式
如果都需要手動模式介入, 那配備自動模式是要做甚?
浪費錢買一個功能不足的配備?
就像LV2
分明就只是還沒成熟的科技
一堆車廠卻搞得像是萬全配備一樣地就拿出來賣
讓一堆人開車分心, 然後撞來撞去
現在的駕駛三寶多, 不是車的問題那是什麼問題?
汽車放一大堆的不成熟的爛科技養出一大堆的三寶
把那些三寶放到30年前大多是手排車的時代
他們連上路都沒有辦法
30年以前的車, 該手動開啟的沒開, 那才是人的問題
30年後現在的車, 該自動開啟的沒開, 怎麼會是人的問題? 當然是車的問題
因果邏輯麻煩要搞清楚喔

胖鬆鼠
我覺得是車廠沒有很清楚說明Auto的範圍,可能要特別去看使用手冊才會知道, 連原廠業代也不知道Auto大燈雨天不會亮, 因為當初業代也跟我說開車, 大燈Auto 就可以了. 不用去轉車燈開關
Thinkpad
解決三寶的問題,是車廠可以做的:防呆裝置



雨陰天或天色昏暗要開啟頭燈的目的是要增加自己車輛辨識度,提醒其他用路人,不是自己看得到路就可以不開燈。後視鏡在雨天或多或少有水滴,若是後車有開頭燈,你看後視鏡就會很清楚後車,反之,若是後車沒開頭燈,像圖片中的機車,根本就看不到(圖片引用自FB第四維度,在此感謝)
c3748816 wrote:
產品越聰明、使用者大...(恕刪)
我是比較不了解都已經有Auto雨刷感應了,
為什麼也不一起連動大燈開關
雨刷一動作就亮大燈, 也沒有安全性的問題
我認為儀表板恆亮的設計,讓很多駕駛晚上忘記開大燈。
路人39 wrote:
因果邏輯麻煩要搞清楚喔


哀,跟你們這些連邏輯都不會的人討論真很累
還自以為自己的因果邏輯正確....

以這篇文章的主題
樓主在說2件事
1. 日行燈沒有跟尾燈同步
2. 頭燈沒有自動感應雨滴功能
沒有這兩個功能的車就應該禁止,要抵制,不應該買

我就問你一個問題
法規有規範嗎?

同一款車,會有很多不同等級
最低規格的通常連自動頭燈、感應雨刷都沒有
更別說盲點偵測、環景....等等

難道這些車輛就不能上路了嗎?

如果沒有規範,那車廠給你哪些"自動模式",不就是消費者應該自己了解學習的嗎?
你身為車主,難道不應該清楚你的車有沒有雨滴偵測?有沒有自動頭燈?

扯什麼30年前30年後
30年前開車要緊握方向盤隨時注意路況,30年後開車難道可以滑手機睡覺?

你可以去要求立法,要求這些所謂的"自動功能"要統一規範
要求自動頭燈必須包含雨滴偵測,要求日行燈要跟尾燈同步

但在這之前
A車的自動頭燈有雨滴偵測,B車的沒有
那買B車的人自己就要知道遇到下雨天要手動去開啟大燈

連自己的車輛都不清楚,連下雨要開大燈都不知道
自己三寶還怪車廠

莫名其妙

而且樓主根本把日行燈跟頭燈搞混
以為"頭燈"有亮,尾燈沒亮
然後就自以為是找到車廠bug的開轟了
殊不知亮的只是日行燈,三寶根本沒開大燈
Thinkpad
我覺得身陷危險中,請車廠改善的方式就是:宣傳拒買
Y C-L
沒有任何車輛保障沒有盲點,也沒有任何車輛經得起跟火車對撞,更沒有任何車廠敢保證所有軟硬體不會故障導致拋錨。這些都會讓你身陷危險對吧? 希望你說到做到,拒買所有交通工具,包含大眾運輸。典型的因噎廢食
版主那麼辛苦的在許多人下面回復請廣為宣導~這真的太慢了...

最好的方式應該是交給政府強制車廠才對,管妳什麼車,一律統一,不然就別賣
是不是簡單多了。
在者政府法條沒過,就算車廠改善了也是沒用。
自動感應雨刷連動大燈目前有一個設計難題
就是自動感應雨刷是否啟動是依雨勢而定
雨勢極小的時候啟動的間隔可能很長
在雨刷沒啟動的間隔期間,
大燈要不要熄燈,多久可以熄燈這都是問題
一勞永逸的方式就是全時點燈
不過講到全時點燈應該又有一堆人反對了
一堆人把車燈感應器的外殼改成透明的,在這種光線比較不足狀況下車燈仍然不會亮,是人的關係跟車子設計無關吧
胖鬆鼠
光線不足不會亮,跟雨天不會自動亮是兩碼子的事情. 很多人混為一談
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