如果預算不是問題的話
住透天厝的:買純電車
這公寓大樓且無法裝充電樁:繼續買燃油車

結束
1.家裏可裝充電樁
2.出門旅遊過夜要特別找有充電樁不嫌麻煩
兩點都可以,電車還是可以的
如果經濟許可我會選電車,但老實說未來氫氣車才是能源危機最後解法,電車只是過渡期 ,原因是電車的電池,不環保之外,加上稀土等珍貴資源不好取得且成本也高。

已經有少數某些車廠在賣氫氣車了,可以去查看看。
現階段電動車太重了。
電池衰退後,車種一樣不變,充電的次數就要增加。
On9ccc wrote:
氫氣車在五年就來了(恕刪)


沒可能的。不要說車廠,連各國政府都沒什麼興趣蓋加氫站,沒加氫站是要怎麼推氫能車?何況現在純電車超充站充電速度越來越快,滿電續航力也越來越長,再加上正如很多電車車主提到的:並不需要每次都在超充站充到滿電再走,能回到家或抵達旅館就夠了,半途花在超充的時間其實不會很長。

氫能車的優勢已經差不多全都被追上,缺點卻還在那邊見不到有什麼改善,就憑這種條件想成為車市主流用腳指甲想也知道不可能,五年後純電車只會比現在更進步,屆時氫能車從市場上消失的可能性還大得多了。
On9ccc
現在氫能題材已經揭開序幕了 只要發電氫能 汽車清能會順勢登場.......
friendeo
On9ccc 氫能題材不是已經揭開序幕,而是快要落幕了,你節奏太慢囉。就像我上面算給你看的那樣,以現在的速度想推氫能車,再等一百年也做不到。願望要實現要有根據,沒有根據就只是妄想,所以我才說你一廂情願,無視現實
Godsteinly wrote:
加上家裡透天,能安裝充電樁 .(恕刪)


你最大問題是,你要不要改變用車習慣問題,
現在不換電車,十年後你要買油車也不容易, 之後企業都要被徵收炭稅,汽車產業一定是風頭,賣油車利潤只會越來越差,直接被政策淘汰。
Godsteinly wrote:
最近有換車的考量,但...(恕刪)

很簡單 如果有足夠的金錢 可以先去試乘特斯拉 試乘後合胃口就買 不合胃口就買油車
我是試乘之後就換了Y
電車的優勢
1  加速性能真的超快
2 目前沒有燃料稅 牌照稅
3 關於充電站的問題其實只要找超充站 要排隊的機率也比較小 因為特斯拉超充會有超時佔用收費的機制超過5分鐘每小時罰30元
4 目前保養相對便宜 正常買完新車只要滿1萬公里之後再回去即可
5 電池問題 我們小區有兩台元老級的S目前問過車主 也沒換過電池
6 特斯拉的自動駕駛真的是很厲害 即使不加價11萬以及20萬 就有基本的車道維持以及自動跟車的功能 而且高送公路放手也都能開 
加價11萬多出的是可以自動變換車道 自動下交流道 自動停車 以及車輛召喚功能。我是沒有用到所以開到目前都沒升級

未來是電動車的趨勢 燃油車2035年也不能生產了。看很多車廠都是加快全電動化了。所以可能還沒到2035年也買不到燃油車了。
最近特斯拉又有很多促銷。

個人認為,電車目前價格還是比油車高一截
待低到某個程度(每人心中尺度不同)
多數還是會換的...
大家自然會換算、稅金、油與電差額、保養費、保養時間
也不必等到電池多大、快充多快、更換電池降價...這些都是進行式改進中
Godsteinly wrote:
最近有換車的考量,但...(恕刪)

曾經這麼糾結過
現在告訴自己選擇方向
「最喜歡哪台」
這才是答案
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