皮卡在台灣似乎很難盛行？

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71樓

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這麼簡單的問題
台灣每月賣出去的車每一百台佔比不到一台的車種，這樣如果叫做很多
還有哪個車種可以算少的
沒常識也要有點智能啊

superwjj

有人以眼睛看到的直覺來判斷，他看到很就是很多，看到開名車就是有錢，等等的

2022-10-01 13:25

d885668

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d885668

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kenten8861 wrote:
前幾天和朋友騎車去水...(恕刪)

停車比較麻煩

KaoSC

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KaoSC

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文章編號：85948226

其實北部也不難看到皮卡。

只是皮卡在台灣是拉風重於實用吧？
動輒五米以上的車長，對於台灣來說尺碼偏大，
台灣到處都是店，除非很偏鄉，不然不需要像美國那樣大老遠一次大數量採買。
說要去越野，買部四驅能力強一點的純種SUV也比較實際。
商業用載貨用途，好像也不用買到這麼高貴的車款，更何況貨斗還比較小...

kunthai

253分

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kunthai

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文章編號：85948270

沒錢只能當阿宅... wrote:
開這種車要常常跑加油(恕刪)

一桶油可以跑600-800公里，應該不用常常去加油吧！

time630

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time630

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kenten8861 wrote:
前幾天和朋友騎車去水(恕刪)

主要是法律吧
之前有後斗依照中華民國規定後座不能座人
再來就是這類型的車子偏貴
不過近幾年路上也增加不少

RentHA

現在皮卡後座可載人了！但還是買後斗有殼的休旅車就好，載人載貨都不會被雨淋。

2022-10-01 13:27

wkh2006

以同樣的越野能力來說,其實皮卡價格比廂型車便宜很多

2022-10-01 14:55

皮爾卡燈

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皮爾卡燈

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這一篇之前就被激烈討論過嘍

安娜LEE

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安娜LEE

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因為對一般人來說150的預算皮卡不會是首選
就這麼簡單

sanlinlee

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sanlinlee

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因為我們的國產車廠從來都只想做類國產車
比爛泥還鬆垮比朽木更朽木
如何開發出經濟實惠照顧國民的車款
在利益前一切只能是浮雲
政府應該做的是調降關稅
國產與進口關稅一致
這些掛羊頭賣狗肉的國產車早該讓他們自己成長面對市場了
還不如扶持汽車零配件零組件廠商
台灣應該是買不起養不起因素居多

grason00

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grason00

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有沒有想過
一台Ranger的錢,我可以買一台Altis/Sentra/Focus 上下班通勤車
要載貨再弄一台Town Ace鐵床/菱利A180鐵床
能載約950kg的東西,遠勝過皮卡...

兩台買下去都還有剩...
要是我會這樣買...載貨用車跟通勤車分開來開

如果要越野的話...買輛中古吉星或是四傳得利卡去改越野車,最划算
不必花到100多萬,買車+改車應該50萬就夠