禁止台灣人於山道拍攝追焦照,就能降低車禍率了

那禁止菜刀就不會有捷運事故了!
笑~
正常人騎那幾個熱門景點
路面好、車道寬
哪有什麼危險?

10個摔有9都是來回刷
想要更帥壓得更低
一堆影片去看就知道了
怎說跟拍照沒有因果關係?

這靠警察、政府只有浪費人力
畢竟都走在違法邊緣
要靠社團自治力量了
明知來回跑的就別理會給他拍
自討沒趣便閃了
wlcc7223 wrote:
車禍多了反而還有國家(恕刪)

照您的說法,因為追焦手拍追焦照變多了,所以事故增加了?
那政府還不快把全國的測速定點不定點拍照收一收
事故率就能立竿見影的下降了真是功德一件
五味雜陳的人參
Open小開 wrote:
大概10幾年前還蠻常(恕刪)

再往前還是無牌車的時代
玩車的真的是低調又單純....
asdf3164 wrote:
如果禁止台灣人於山路(恕刪)


這是違憲 !!

樓主真是腦袋......ooxx..........

該反的是交通部那些官爺們,只想著退休俸,不思改進...

.
一直覺得怎會有一堆騎重機穿連身賽車服在山道壓車卡普 真以為自己是在日本鈴鹿賽道.....真像個白爛...暈
asdf3164 wrote:
如果禁止台灣人於山路(恕刪)
解決不了駕駛人超速問題就解決路邊攝影的人,優秀。
asdf3164 wrote:
如果禁止台灣人於山路拍攝追焦照
就能降低 四輪+重機 飆車 壓車 機率了


那要不要把紅綠燈都拆除,就能減少塞車的機率了
achun1212 wrote:
樓主的方式或許能救幾(恕刪)


也行不通阿

依呆丸郎的劣根性,一摔車就怪那個裝置影響行車安全然後要求國賠
禁止各式車輛上路,絕對不會有車禍
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