
個人積分:131分
文章編號:72575616

個人積分:115分
文章編號:72576057

個人積分:43分
文章編號:72577088

車市風向改了
起風了, 暢銷車牙膏廠 終於擠出 普羅大眾想要的 車的本質(獨立懸吊)
起因很簡單,去年2018 台灣車市銷售量降太多,
車市餅就這大小, 連豐田都不得不端出牛肉來 --> 終於正視消費者的 紅心需求
------
雖然 和泰給的 後雙A臂懸吊,一定還是有偷料(薄薄的 輕量化 弱化的 雙A臂)
(像前代的拖曳臂的主結構 也是一根細鐵條 外包薄鐵皮 而已)
------
但也顯現 豐田的決心
雖然 餅變小了, 豐田還是 決心要吃下 以前的銷售量
既然豐田要維持一樣的食量
那其他品牌 就等著 勒緊褲帶 吃少少的餅了
--
贏家就是 豐田 和 國外代工廠商
國內代工廠縮減,衝擊島內經濟,更多人民沒飯吃
沒錢還是要買 進口車
科科科!!!

關閉廣告
顯示廣告
為提供您更優質的服務,本網站使用cookies。若您繼續瀏覽網頁,即表示您同意我們的cookies政策。 了解隱私權條款