個人積分：13分
文章編號：13817148
我們用這二個數字，先看機車。
1馬力 (hp) = 745.69987158227022 W (高中物理)
小機車需 10ph = 7460W
充電器交流至低壓直流轉換效率 85% (目前最好的商用充電器轉換效率)
電池充電效率 (不可能100％的外接電力全都儲存到電池) 50％
如上述，交流電轉換成低壓直流耗損 15％；
充電效率 50%
換算起來，要充 10馬力 (7460W) 需要的電力：
7460 / (0.85 * 0.5) = 17,553W
假設，充滿電，電池要能跑1小時為最低需求 ,
照樓上講的，8分鐘就能充電完成，充電時間為 60/8 = 7.5
17,553W 的電池 (要跑1小時)，故需功率 17.553 KW/Hour (打開100W的燈泡 170個，開1小時所需的能量）
而要加速在8分鐘要充電完成，
17.553KW * 7.5 = 131KW
我講更簡單些，家中房間的小冷氣機，一部大概就是一馬力。
換言之，10馬力就是十部冷氣機跑1小時的能量，要壓縮到8分鐘充電完成。
我這麼說好了，你家中可能要裝個大變電箱才能充這個電池，還要拜拜這電池不要發大熱爆開，
爆開的話，家中馬上如同手榴彈爆炸。
所以，我說，全在打嘴炮而已，看看就好。
個人積分：22分
文章編號：13817499
個人積分：75分
文章編號：13817988
個人積分：13分
文章編號：13819035
個人積分：15分
文章編號：13819130
但是敝人並沒有說該例子就一定是在一般家庭環境達到高速充電,一般來說,要使用一般家庭的市電充電時,當然會有所限制,未來如果汽車都以此規格速度充電,建立專用的充電站或是劃時代的技術的突破是免不了的....
廠商提出這個數據,當然是用專用的充電或是其專利技術,或許還很昂貴沒有錯,也沒辦法一下子就投入一實用市場,但視野可以由此看出,目前科技已經可以作到
而且其中一種可以高速充電的電池,敝人上面也講得很清楚類型了,也都已經實際應用在電動工具上.........
該電池的相關資訊
請查
磷酸鋰鐵～組成為化學式為LiMPO4,簡稱LFP
這種充電電池並不是什麼很嶄新的技術,當初還因為不夠創新而被擱置,但是他有抗爆性佳（相較於鋰鈷電池,LFP）,可以耐大電流充放,高溫環境穩定,單位容量體積也縮小的優勢,而且因為組成原料地球極為豐富,所以沒有燃料電池貴金屬造成價格不能輕易壓低的問題,只要大量量產,價格就不會過度高昂～這種電池即便是短路,也不容易發生爆炸..所以不用擔心他變成手榴彈的問題
唯一的小缺點就是相較於其他類型鋰電池,他的容量略為小25％,但是還是比鎳氫電池效益高70%
所以,汽車廠商發現他的好處時,就開始應用到現階段的油電混合車...就是要對應大量的充放電環境,而且避免了使用一般鋰電池有著極高爆炸機率的危險
看我的文章請搭配想像"友善溫和"的態度～^^
個人積分：15分
文章編號：13819172
個人積分：31分
文章編號：13819613
東方不敗的師父 - 西方失敗 wrote:
竟然有人覺得電動車太安靜反而危險，看來應該裝一個喇叭，一邊騎行一邊放歌曲，或者錄一些引擎哄哄的聲音，用來提示行人...(恕刪)
我大概九年前因為修機車而機車行老闆借我一台電動機車，車行老闆沒告訴是電動車，我還以為是50cc小綿羊，結果一發動行進，哇，有夠安靜，催油門行進時的感覺也好奇怪。那時我居然沒有去注意它是那一廠牌、那一國製造，真是可惜，其實連有沒用車牌我都沒注意，反正宜蘭的警察沒台北那麼多，騎回家也只有8分鐘左右。
那時就有想，如果日後有機會買了電動車，大概要給它掛個鈴鐺，或把吃汽油機車引擎哄哄的聲音錄下來，騎電動車的時候用小型放音機播放出來，以策安全。
個人積分：256分
文章編號：13819778
個人積分：256分
文章編號：13819824
個人積分：188分
文章編號：13820059
關閉廣告