老人駕車殺人?法規應如何面對?

無照上路一堆人了

你以為設定那麼多規則有用?

違規上路直接沒收車輛,關五年不得緩刑假釋

這樣不得上路的人要違規前才會考慮一下

不然你設定再多規矩一樣沒人理
老三寶比小三寶更加危害社會!
罰則太輕 根本不只是年紀的問題
猜的,可能接下來會:再增加區間測速、推廣行人、摩托車要主動給四輪汽車讓行的觀念。
法規可以適度調整,但是吾人以為這事件是該長者個人行為,不必一桿子打翻所有人,台灣開車騎車奇怪的人不少,不能只怪老人家。
公共運輸設備那麼差,還不給人開車你是要人家都不出門嗎??每天出車禍的100個裡面是有幾個是老人?說穿了不就是年齡歧視嗎?
看來以後嘛
乾脆修法開車撞死人就判重刑
這樣有很多百姓們就會開始想
我還是搭計程車別駕車較妥當
那麼開計程車藉以謀生那些人
生意上也會因此比以前還更好
那看看以後能否少些人被撞死













像我的話打從出社會從沒想過
打算自己去想買輛汽車來駕駛
因我很擔憂萬一哪天撞死別人
那種事並不是我能夠承擔得起
因撞死1個人就會毀了1個家庭
如撞死是一個家庭經濟大支柱
法官定會要你賠償他們很多錢
當然這些人手腳很快他會脫產
所以政府得跟他比誰手腳更快
撞死人警察馬上去抓捕人到案
執行署)馬上把他 (財產假扣押
那如他連財產都沒有只能算是
被撞死那家庭倒楣透頂沒補償
















我人生之所以能夠有今天
就是凡事都想得比其他人還更多
想得都是避免給自己惹到大麻煩
從來都不帶著僥倖的心態過生活
例如說我不會這麼倒楣吧撞死人
他只想到有輛車可開很便利而已
大多數不會去想有天他會撞死人
而我卻壹輩子從不想買車不開車
我出門向來都是只搭乘坐計程車
汽車對我/是累贅/是麻煩/非便利
所以買輛車想法沒在我腦袋飄過













世間最倒楣無庸置疑當然就是
那些很無辜被車撞死的受害者
但也有種人也很倒楣就是明明
買不起車還硬要貸款去買輛車
然有天開著那輛車撞死了別人
這種人就是倒楣很透頂的車主
負債買汽車卻給自己製造麻煩
人生沒福氣人除倒楣還是倒楣
然而(薯條三兄弟)$錢卻賺翻了
所以我寧買薯條三兄弟的股票
也從來不想花錢買輛車來駕駛
💰💰💰💰💰💰💰💰💰💰💰
PTT有人分析那位老頭原本要在路口廻轉,因為老頭的家在反方向。

但是路口被女騎士檔到。

想廻轉忘了路中心有分隔島,所以前輸就插擦撞到分隔島。

廻轉不成就改去追女騎士了。

有人有丟出老頭快速的追那位女騎士並撞下去的畫面。
面對這一群老人
先改革這群人先比較重要
如果這群人沒改
台灣交通永遠都是地獄

rs7200
真的,現在交通部只是酬庸的部門,誰來都可以,不需什麼專業,跟閃尿能當芬蘭代表一樣,那些拚死考外交官的人情何以堪
marinese
跟各職業駕駛工會低頭 造成現在動靜態違規 層出不窮 現在要看到那種中低車流量2線道路口沒人違停 要比看到有違停還來的難 ~ [窮][窮]
開放自動駕駛或許有幫助吧, 數據來說肇事率應該比老人低
真的出事的話也有汽車公司可以求償, 相對比跟老人求償有保障
政府只要放鬆自動駕駛測試的法規, 放利給想找老人測試的汽車公司
同時也符合政府想要發展AI的政策, 政府也不用花太多成本
zzziippp
如果開啟自動駕駛出事時也可以跟駕駛求償的話我倒是贊成啦,畢竟是駕駛開啟的跟駕駛求償也不過分吧?
Bazooga
測試階段讓駕駛也要分擔責任的話對汽車公司來說比較友好一點, 反正老人也持有駕照, 要求老人駕駛擔些責任好像也合理
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