但至從有了檢舉制度後
問題就出在不知道某一條法規後
等收到罰單都是一整疊
這個就大有問題了
這樣一罪好幾罰竟然能被合理化
當官不認為扯我能理解
可能不好解決就順勢合理化
但一般人民怎麼能也跟著合理化
一般交通法條建立是警察出勤給警察執勤交通時候用的
所以沒打方向燈被警察看到也只會一罪一罰
怎麼可以沒有檢舉制度用的交通法規
就偷懶直接變成一罪好幾整疊罰單了
扯上加扯
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但至從有了檢舉制度後
問題就出在不知道某一條法規後
等收到罰單都是一整疊
這個就大有問題了
這樣一罪好幾罰竟然能被合理化
當官不認為扯我能理解
可能不好解決就順勢合理化
但一般人民怎麼能也跟著合理化
一般交通法條建立是警察出勤給警察執勤交通時候用的
所以沒打方向燈被警察看到也只會一罪一罰
怎麼可以沒有檢舉制度用的交通法規
就偷懶直接變成一罪好幾整疊罰單了
扯上加扯
從這樓的敘述就知道駕照沒有回訓與淘汰制度，就會有一堆跟不上時代的駕駛，還用過去的觀念在路上行駛，當然就會死一堆人嘛。說鴿子只會「一罪一罰」？新聞隨便也有鴿子遇到攔檢不停的三寶，也是送一堆同罪罰單
鴿子要不要按法規連續開罰，或是勸導、只開一單，都是他的裁量權，檢舉就是依法規開單，而連續檢舉還是立委特地保護違規魔人設立的，不然按照一罪一罰的精神，一分鐘內同一項目連續違規多次，當然要開多次單嘛。
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違規魔人的中心思想是：你我都是違規仔，相煎何太急。
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