台灣燃料稅為什麼比韓國少課那麼多稅??

不懂不要亂誤導
台灣最低薪資從四、五萬起跳
再來說這些吧
同等工作 薪資是台灣的兩倍
說什麼稅多稅少,都虛掉了
ASF9999 wrote:
台灣一年收一次燃料稅...(恕刪)


現在這樣還嫌少?一堆人罵翻了說
ASF9999 wrote:
台灣一年收一次燃料稅...(恕刪)


台灣燃料稅不是隨油徵收,
所以不能說是「使用者付費」。
上古時代的稅制 沒有滾動式調整
0921698169 wrote:
隨油徵收比較符合公平...(恕刪)

呵呵
推大大最後一段
預測得真中肯!
都執政八年了 騙選票來著 有種就關稅 燃料稅隨油徵收現在都改一改吧
hpvs19
要等換黨做時,民進黨才會發動"抗爭"要求改!
鐵灰5D wrote:
現在這樣還嫌少?一堆...(恕刪)


特斯拉沒降價時,台灣一直罵
特斯拉大降價時,台灣又在罵

倒底是降價好呢?還是不降價好呢?
Mark43 wrote:
台灣燃料稅不是隨油徵...(恕刪)


所以要改變啊
應該把車稅改成燃料稅為主
然後減少貨物稅與關稅啊


只要每年總稅收不變下
然後課稅重點由隨油徵收燃料稅為主

誰繳不起每年2-3萬燃料稅的車主
(以每天40KM計算)
那就應該去搭公車囉!
總而言之,台灣整體所有關於汽車的稅費,包括牌照、燃料、關稅、貨物稅、随油徵收的稅費、等等,需要來一次統合的「大整骨」。任何僅局部修改都會被牽扯的因素導致失敗。
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