chernann wrote:
你真的認為台灣人都沒...(恕刪)
難怪馬斯克不喜歡台灣 ...
事實上由於中美貿易戰影響 , 這幾年來兩國實質購買力已大幅拉開 ~
今年前三季中國市場共賣出48萬輛特斯拉 , 佔了全球93萬銷售的一半以上 !
你這些被媒體長期洗腦的一天到晚還在那邊跟過去一樣學記者唱衰中國 , 是
存心跟馬斯克過不去嘛 ?
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產經新聞24日報導，本田將重組全球零件供應鏈、考慮將中國和其他區域脫鉤，打造「去中國化(降低對中國依賴)」的供應鍊。中國為「世界工廠」、是本田零件供應的主要來源，不過因新冠肺炎疫情引發中國城市封城，對本田生產造成影響，也迫使本田考慮重組供應鏈，且此舉也是為了應對美中對立、台灣情勢緊繃等地緣政治風險。在中國的部分，本田也將重建其當地供應鏈、持續進行車輛生產。
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本田根本不是退出中國。
他只是把供應鏈分成中國與非中國
本田在中國擁有2家合資公司「東風本田汽車」和「廣汽本田汽車」，2021年度本田全球產量414萬台中，中國產量達162萬台、是北美的約2倍水準，而本田將重新建構中國境內的零件供應體制、持續當地的事業。
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有人說本田要退出中國？
162/414=39.1%
建議先看清楚是本田需要中國，還是中國需要本田。
以進化史來看，膝蓋是不著地的，可為何1450總是跪著說話？
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