seattlelovewho wrote:我認同龜速要罰(恕刪) 龜速沒辦法區間測速罰的,快速超過區間時間,只有速度快這個選項。但是慢過區間測速時間,有幾百個理由,人家邊開一開輪胎掉了,下來檢輪胎,總不能怪她龜車吧。倒是讓全體人民都體認到,開在別人車頭前,就要做好被檢舉的準備,不然就不要在前面領頭。自從看了01之後,我的檢舉目標只有那些慢慢嚕又不守規則的了。開快隨便闖的不妨礙我,我都無視。(我一年檢舉不到3件....請不要針對我嘿!) 龜車必檢舉<--這我的信條
chuenjia wrote:會區間測速的地方,多半就是肇事率高的地方..怪就怪有人每次都玩的高調..噪音..事故不斷..高調到大家都受不了..警方一直被投訴不處理...最後乾脆區間測速..一勞永逸萬里隧道..辛亥隧道..北宜..西濱玩車的又轉移陣地..然後再增加區間測速(恕刪) 你知道蘇花改也有區間測速嗎 蘇花改肇事率高?哈哈真的要上街給你吵的,速限20照樣可以半夜叫你起來尿尿啊,放空檔拉轉就好了.現在我每次半夜經過草埔派出所都這樣幹啊,順便送中指給區間測速的攝影機
seattlelovewho wrote:如標題..佳冬戰備跑(恕刪) 不用搞得那麼累啦,學學新加坡,搞個擁車證1台神A賣你250萬以上,再不行,新車貸款利率強制拉到5%甚至10%以上超過10年車強制報廢,這樣車就少很多啦~車少自然車禍就減少了,又沒有汙染幹嘛去插一堆區間測速浪費錢,這樣搞政府賺飽飽還不用花錢耶人家新加坡擁車率只有11%,台灣有80%,當然交通會亂啊
如果超速能降低發生車禍,為何德國還有無限速公路?速度不是唯一事故主因,市區限速都在60內....車禍有降低嗎?常見的被撞死的就是....很多左右轉車....自己為另北最大...硬要轉!直行車就撞上死亡!跟超速什麼關係?
如果區間測速不能分辨慢車烏龜車並予以開罰,廣設區間測速只會讓交通更糟糕某次在蘇花改,限速60一台Lexus定速40,後車們喇叭按不停他老大也是皮皮的雪隧也是,因為不能變換車道,各線只要有一台龜車,後面就塞一串。出了隧道車速就提高了除了車流量過大,會塞車就是龜車和任意變換車道造成的