alantw80 wrote:
剛看到這篇文章https...(恕刪)


事實就是,在台灣駕照只是方便政府管理而已

合法上路跟非法上路的區別而已

無照駕駛的結果就是被抓到要被罰錢

就這樣而已

不像國外代表的是你真正受過完整的訓練


所以有駕照跟所謂了解交通規則、會不會開車啥的,前面很多人論述了

根本沒有必然的關係


但肇事責任本來就是要看當下的狀況判斷

算合理吧?

難道一樣100%肇責的事件發生時

有照可以比無照減少一點肇責嗎

甚至是不是該說,有照的知法犯法應該要加重肇責呢?


再說到酒駕(我反酒駕,酒駕又肇事更是該加重處罰)

但若一個人無照又酒駕

如果他就像之前新聞說的,看到警察就停路邊

結果停在路邊被一台大卡車撞死了

難道大卡車司機無責嗎?


所以我把我的仇人綁架來,灌他酒在把他塞進車裡

然後開車撞死他,因為他酒駕,所以我無責?

要是他還無照,就更棒了,我更無責?

這兩年政府監理單位著手加強考取駕照的難度(路考新措施),
想來對某些人也沒什麼用,考照難度再困難也沒差.
反正無照駕駛被抓到(機會不大)就罰罰錢,跟肇事責任無關.
所以我把我的仇人綁架來,灌他酒在把他塞進車裡

然後開車撞死他,因為他酒駕,所以我無責?

要是他還無照,就更棒了,我更無責?

------
你當然無責啦,但只是在交通規則上而言.
但你另外犯了更重的刑事法條.


話說如果被撞的話,
被有照的人撞和被無照的人撞有什麼差別???

肇責本來就和駕照無關.
肇因其實也和酒駕無關,不過既然立法規範酒駕了,肇責就會考慮酒駕因素了.
無照駕駛雖屬違規行為,但肇責的認定是以事發當下的雙方對錯來判別,扯什麼無照沒路權的因果關係扯太遠,就算是沒路權也不代表你可以無條件的撞他,何況所謂的路權是針對車輛的行進方式與行駛道路的規則,並不針對駕駛的身份而有改變。
當然只管成因

但是不管成因

無照駕駛的罰則就是太輕了

你開一年也不會被查一次

查到就那個錢

所有判刑會被吊扣駕照的

都跟沒有一樣

吊扣駕照根本是個笑話

連考駕照也要是個笑話了


車禍一碼歸一碼

可是無照直接把他們抓去關個幾天好不好

一年不會被抓幾次 他們根本就用鈔票當駕照

18分真可怕 wrote:
我問他 有考到駕照都知道~黃燈減速紅燈停~他沒駕照就是不知道這規則~為何沒關聯??


這樣說好了,
不知道黃燈該減速所以沒減速,跟知道黃燈該減速卻沒減速,
哪個該罰比較重?

你想要什麼關聯?
犯人逃獄結果在路上被車撞死,駕駛是否無責任或者責任比撞到一般路人輕?

畢竟逃獄犯人根本無權出現在路上啊!

MXMY wrote:
這樣說好了,不知道...(恕刪)

關聯什麼的根本不重要

應該比照日本啦

阿酒駕沒出車禍也罰很重啊 無照沒出車禍居然可以罰這麼輕


https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=294&t=3400203
無照不能駕駛,不駕駛就不會發生此車禍。
:-SS
不違停就不會害二輪用路人,閃違停被後方直行車撞,肇事責任如果改成只由違停者全責。
很多人應該就不敢違停了

Wataru7 wrote:
阿酒駕沒出車禍也罰很重啊 無照沒出車禍居然可以罰這麼輕


要不要重罰是一回事,肇責是另一回事。
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