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台灣汽車高關稅的元兇「裕隆集團」？看懂台灣造車60年笑話！投資中國、開百貨公司、投資融資、代理中國車？《Chester Car》

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41樓

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30cmbird wrote:
KMT照顧裕隆嚴家把...(恕刪)

照你的邏輯來說
台積電也是KTM養大的
你要不要鬥一下?

一群糞青就不要太認真了

2023-11-15 21:23

joehwa

1788分

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文章編號：88604606

黨國執政超過60年，法與規早就定死，生米煮成熟飯，要改正談何容易。
整個制度照著中華民國制度走，滯螂們總愛說民進黨現在加總16年，又能怎樣。

所以過半的立法委員，效率只存在修大小姐face off的法規，看來綠共可能要跟習皇帝一樣任期，才有辦法解決問題吧，呵呵

2023-11-13 15:45

dgifusion 哀喔現在又國民黨獨大了立院了難道你現在有指望他們了修改嗎?

2024-05-15 11:34

2313分

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文章編號：88613763

彎彎只是個島國爾已，跟人家國際拼汽車產業是自不量力的行為，汽車業在彎彎只是個沉重的包袱和累贅爾已。別說國民很不爽，連一些競爭性的國內大企業也討厭他們，就為了保護這些累贅汽車業，他們可以在國際發揚光大的機會都變得很難。國家隊?誰跟你裕隆等車商一起當國家隊。

我真懷疑裕隆和和泰還能吸政府奶水還能有多久? 他們又能靠國產車能多久? 隨著貧富差距拉大和通膨以及還有大眾運輸越來越普及的情勢，國產車還有多少未來?

裕隆最好還是乖乖做自駕計程車加減賺就好了，靠造車賣車是沒有未來跟前途的。

我就是屁，屁就是無罪。

小惡魔新聞台