完全不合理!
跟老闆提要一台公司車
除非那是你開的公司
不然業務用的就乖乖用公務車

公司給你報銷加油立意是你緊急需要用到自己車的時候可以報
但不要常態報,因為出事他們也不會負責
每公里補貼4元(含油資、保養費)
但補貼前提是加油費用要大於或等於公里*4元
且加油發票要打統編並交予會計。

還欠缺Etage 費用,停車費實報實銷。
說實在20年前,個人服務的公司就補貼每公里7元,(那時每公升油價是 17元),還加上高速公路來回票,每張40元。

隨著幾十年過去,基本工資上漲,油價上漲,現在每公里補助4元,就不合理,還含保養費,根本就是吃人夠夠的公司。
即使是開電動車,也是不合理,畢竟4條輪胎 ,煞車皮 ,個人認為也是划不來。
但你卻忘記一件事,如果是公事外出,出車禍,車險如何算?
還是建議少用自己的車當公務車使用,如果公司沒車,就搭大眾運輸,或是騎機車...
請公司租車+保商用保險

不然車禍初四,損失的都是自己要塗牛屎,因為任何保險都不可能完全COVER
一定有肇責比賠償、事故後保費調整,一旦車不是公司的這些都要算在你身上
叫多元計程車,實報實銷..
良心話,個人曾經為了公事載同事外出,在途中車子被撞,公司也不怎麼表態,, 意思應該懂了吧!
一公里4元, 這種公司你還待的下去??
早早換一間吧, 現在油價那麼貴

100km 補助 400元
車子一公升跑10km, 100km要用掉10公升
1公升95以31.5元來看, 你要花掉315元油錢

若以5000公里保養
5000公里補助 20,000元
5000/10*31.5=15,750元油錢
20,000-15,750=4250

若只是小保養只換油跟濾芯, 可能還剩一點
但若再換空氣濾芯等...或是遇到大保養, 你就還要倒貼

這些都還沒算到折舊跟耗損
車子哩程高, 還要考慮到水管類, 或是零件年限到要換

所以我才說公司算的太精,
這種公司根本不用待, 直接換工作走人
想必福利也不會太好
市區就搭大眾運輸工具,現在台北市許多業務都是搭捷運,公車 很方便。也不用擔心停車位。
就請公司提供捷運卡, 如果搭機捷,高鐵都可以開立證明,很方便。
1km才補4元
這公司跟本是血汗無誤
怎麼會只算油錢差不多打平呢?
小舅子任職的公司,以私家車跑公務,1km補10元
也才算剛好合理而已
私車跑公務絕不能只算油錢、保養、保險
其中最大條的個人的購車成本與折舊,這都很難攤提的大金額
以現在車價連國慘車都要上百萬
1km補10元都不見得補得足折舊攤提了
1km補4元,是在跑心酸的嗎?
當然秒選實報實銷用公司車跑!!!!
4塊錢真的不行。
本公司是1公里7塊錢,過路費、停車費另計。
每年另外補助上限2.4萬的汽車維修保養(開發票統編,實報實銷)。
JANUS
敝公司是採一公里7元方式補助

不用油資發票

就填寫公出單,里程用google 地圖計算


公司也有公務車

但我比較喜歡開自己的車

而且使用公務車必須開回公司停車場

所以沒有申請過


公務開車出門

除了油費、e-tag、停車費、維修保養

還有不小心超速罰單

上次去花蓮,回程輪胎不知原因破掉

四輪才剛換三個月

這些都要自己買單

所以沒有賺錢的問題


我三個月就差不多行駛一萬公里







我喜歡出差

就順便四處旅行

所以賺到歡喜

(照片中有我的車,上周去台東出差)

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